含氯盐砂土溶陷特性及其对路基变形的影响研究
摘要 | 第4-6页 |
Abstract | 第6-8页 |
1 绪论 | 第11-20页 |
1.1 研究目的 | 第11页 |
1.2 盐渍土的含义与地理分布情况 | 第11-12页 |
1.3 盐渍土的分类、特征及工程性质 | 第12-16页 |
1.3.1 盐渍土的分类 | 第12-14页 |
1.3.2 盐渍土的特征 | 第14页 |
1.3.3 盐渍土的工程性质 | 第14-16页 |
1.4 盐渍土的国内外研究现状 | 第16-18页 |
1.4.1 盐渍土国内研究现状 | 第16-18页 |
1.4.2 盐渍土国外研究现状 | 第18页 |
1.5 论文准备解决的问题 | 第18页 |
1.6 本文的技术路线 | 第18-20页 |
2 盐渍土的溶陷机理及影响因素 | 第20-25页 |
2.1 引言 | 第20-21页 |
2.1.1 盐渍土溶陷定义 | 第20页 |
2.1.2 盐渍土溶陷变形机理 | 第20-21页 |
2.1.3 溶陷性的判定 | 第21页 |
2.2 盐渍土的组成成分 | 第21-22页 |
2.3 盐渍土溶陷影响因素 | 第22-24页 |
2.4 本章小结 | 第24-25页 |
3 室内土工基本试验研究 | 第25-37页 |
3.1 引言 | 第25页 |
3.2 室内土工试验 | 第25-36页 |
3.2.1 砂土的特征 | 第25-26页 |
3.2.2 含水率测定试验 | 第26页 |
3.2.3 颗粒筛分试验 | 第26-30页 |
3.2.4 击实试验 | 第30-33页 |
3.2.5 易溶盐含量测试 | 第33-36页 |
3.3 本章小结 | 第36-37页 |
4 室内溶陷试验 | 第37-54页 |
4.1 引言 | 第37页 |
4.2 气象与水文特征 | 第37-38页 |
4.3 试验装置介绍 | 第38-40页 |
4.3.1 试验桶 | 第38-39页 |
4.3.2 试验加载体系 | 第39-40页 |
4.3.3 位移测试体系 | 第40页 |
4.4 试验原理 | 第40-41页 |
4.5 溶陷系数计算 | 第41-42页 |
4.6 试验工况设置 | 第42-44页 |
4.7 试验结果分析 | 第44-53页 |
4.7.1 工况一试验结果分析 | 第44-48页 |
4.7.2 工况二试验结果分析 | 第48-50页 |
4.7.3 工况三试验结果分析 | 第50-53页 |
4.8 本章小结 | 第53-54页 |
5 含盐砂土路基溶陷变形数值分析 | 第54-66页 |
5.1 引言 | 第54页 |
5.2 ANSYS软件介绍 | 第54-61页 |
5.2.1 应力应变基本方程 | 第55-56页 |
5.2.2 铁路路基有限元模型 | 第56-61页 |
5.3 工况介绍与结果分析 | 第61-64页 |
5.3.1 工况介绍 | 第61页 |
5.3.2 结果分析 | 第61-64页 |
5.4 盐渍土路基溶陷预防及处理措施 | 第64-65页 |
5.5 本章小结 | 第65-66页 |
6 结论与展望 | 第66-68页 |
6.1 结论 | 第66-67页 |
6.2 展望 | 第67-68页 |
致谢 | 第68-69页 |
参考文献 | 第69-72页 |
攻读学位期间的研究成果 | 第72页 |