当前位置：
首页
--
航空、航天
--
航空
--
航空发动机（推进系统）
--
空气喷气式发动机
几何可调燃烧室超声速燃烧释热规律的影响因素研究
变参数蜂窝叶顶对涡轮叶栅顶部间隙泄漏流动的影响
颗粒物沉积对气膜冷却特性影响的研究
弯叶片对大转角涡轮叶栅的影响研究
微细通道超临界碳氢燃料微肋低阻强化换热研究
基于MATLAB与GPU的涡扇发动机旋转失速检测系统的实现
芳纶纤维布缠绕增强软壁机匣包容性研究
高超声速进气道起动/不起动分类研究与实现
异形腔体压电声衬声学性能研究
涡轴发动机部件级建模及神经网络控制研究
某涡扇发动机风扇轮盘强度分析及寿命预测
小流量涡轮叶片三维造型对流动影响的研究
涡轮叶片内冷结构对外部气膜冷却特性的影响研究
航空发动机燃油管路热防护研究
某涡扇发动机涡轮叶片寿命计算分析
涡轴发动机全状态建模与部件性能评估方法研究
涡扇发动机斜切喷口排气噪声抑制技术研究
致密多孔层板冷却结构研究
跨声速涡轮叶栅气膜冷却特性数值研究
超临界压力下乳化碳氢燃料换热特性实验研究
航空发动机气路性能估计方法对比研究
涡扇发动机耦合参数分析与解耦控制方法研究
基于螺旋桨等效盘模型的滑流影响研究
TBCC发动机的建模与过渡段性能优化
典型飞行剖面下变几何TBCC特性研究
小展弦比燃气涡轮二次流动控制数值研究
空心风扇叶片桁架式夹芯结构件疲劳特性研究
大涵道比涡扇发动机过渡态控制优化与飞/推综合建模
基于平衡流形的涡扇发动机建模与故障诊断方法研究
短尺寸、大曲率中介机匣的设计方法研究
微型涡喷发动机直接推力控制研究
超声速燃烧室对称破缺现象及分析
某型高压涡轮叶片综合冷效数值模拟及气膜优化设计
非均匀进口条件下翼刀在静叶流场中的应用研究
高速湍流反应流的数值计算
大涵道比涡扇发动机风扇转子持续不平衡振动研究
某型涡轴发动机地面试车振动对精密加工的影响研究
民航大涵道比涡扇发动机稳态模型建模及其修正技术研究
消旋波瓣混合器的设计及掺混机理研究
民用大涵道比涡扇发动机模型稳态及动态性能分析
膨胀式空气涡轮冲压发动机部件匹配及性能优化研究
V2500航空涡扇发动机P4.9管路断裂失效分析
基于支板喷射技术的液体碳氢燃料超声速燃烧组织研究
航空涡扇发动机QFT鲁棒控制器设计
小型公务机用涡轮风扇发动机总体方案设计及性能仿真
封严涂层高温高速磨耗试验技术研究
基于MATLAB的轴流压气机旋转失速检测离线分析系统的实现
超高载荷低转速大涵道比齿轮驱动风扇气动设计
大涵道比风扇支板融合OGV气动优化设计
复杂进出口条件下隔离段非定常流动现象研究
上一页
[1]
[2]
[3]
[4]
[5]
下一页
