首页--航空、航天论文--航空论文--航空发动机(推进系统)论文--空气喷气式发动机论文--燃气涡轮发动机论文--涡轮风扇发动机论文

某涡扇发动机涡轮叶片寿命计算分析

摘要第5-6页
ABSTRACT第6-7页
第一章 绪论第11-18页
    1.1 引言第11-12页
    1.2 航空发动机涡轮叶片疲劳寿命的研究现状第12-14页
    1.3 航空发动机涡轮叶片蠕变持久寿命的研究现状第14-15页
    1.4 本文的主要内容第15-18页
第二章 涡轮叶片三维弹塑性应力应变分析第18-48页
    2.1 引言第18页
    2.2 应力应变分析方法第18-21页
        2.2.1 近似计算方法第18-20页
        2.2.2 有限元方法第20-21页
        2.2.3 近似计算方法和有限元方法的比较第21页
    2.3 涡轮叶片弹塑性有限元分析原理第21-25页
        2.3.1 弹塑性有限元分析的基本原理第22-25页
            2.3.1.1 屈服条件第22-23页
            2.3.1.2 强化条件第23-24页
            2.3.1.3 塑性应力应变关系第24-25页
    2.4 涡轮叶片有限元模型第25-31页
        2.4.1 涡轮叶片的几何结构第25页
        2.4.2 涡轮叶片的三维有限元应力应变分析原理第25-30页
            2.4.2.1 几何方程第25-26页
            2.4.2.2 正交各向异性的本构关系第26-28页
            2.4.2.3 单元位移函数及应变、应力矩阵第28-29页
            2.4.2.4 单元刚度矩阵及其单元等效节点载荷第29-30页
        2.4.3 涡轮叶片几何实体模型第30页
        2.4.4 涡轮叶片有限元模型第30-31页
    2.5 涡轮叶片材料参数第31-32页
    2.6 涡轮叶片计算载荷及边界条件第32-40页
        2.6.1 温度载荷第32-35页
            2.6.1.1 温度场的仿真第32-34页
            2.6.1.2 温度载荷的加载第34-35页
        2.6.2 气动载荷第35-39页
            2.6.2.1 气动载荷的加载第35-38页
            2.6.2.2 气动载荷的仿真第38-39页
        2.6.3 离心载荷第39页
        2.6.4 边界条件第39-40页
    2.7 涡轮叶片弹塑性计算结果及分析第40-43页
    2.8 涡轮叶片与涡轮盘榫槽接触分析第43-46页
        2.8.1 榫头与榫槽接触分析有限元模型第43-44页
        2.8.2 材料参数第44-45页
        2.8.3 接触分析计算载荷和边界条件第45-46页
        2.8.4 接触分析计算结果及分析第46页
    2.9 本章小结第46-48页
第三章 涡轮叶片疲劳寿命预测及其损伤计算分析第48-61页
    3.1 引言第48页
    3.2 疲劳安全寿命预测方法第48-55页
        3.2.1 名义应力法第48-50页
            3.2.1.1 名义应力法的基本步骤第48-49页
            3.2.1.2 应力—寿命曲线第49-50页
        3.2.2 局部应力应变法第50-52页
            3.2.2.1 局部应力应变法的基本步骤第50-51页
            3.2.2.2 应变—寿命曲线第51-52页
        3.2.3 场强法第52-54页
        3.2.4 线性累积损伤理论第54-55页
    3.3 涡轮叶片疲劳寿命预测及其损伤分析第55-60页
        3.3.1 Manson-Coffin公式Morrow修正模型第55-56页
        3.3.2 求解计算疲劳寿命第56页
        3.3.3 涡轮叶片的应变循环谱第56-58页
        3.3.4 涡轮叶片的疲劳寿命预测第58-59页
        3.3.5 涡轮叶片的疲劳损伤分析第59-60页
    3.4 本章小结第60-61页
第四章 涡轮叶片蠕变/持久断裂寿命预测及其损伤计算分析第61-70页
    4.1 引言第61页
    4.2 蠕变/持久断裂寿命预测方法第61-64页
        4.2.1 时间—温度参数法第61-63页
        4.2.2 θ函数法第63页
        4.2.3 修正θ函数法第63-64页
        4.2.4 寿命—时间分数法第64页
    4.3 涡轮叶片蠕变/持久断裂寿命预测及其损伤分析第64-69页
        4.3.1 K403合金材料的蠕变试验数据第64-66页
        4.3.2 涡轮叶片持久方程的选取第66页
        4.3.3 涡轮叶片的蠕变/持久断裂寿命预测第66-68页
        4.3.4 涡轮叶片的蠕变/持久损伤分析第68-69页
    4.4 本章小结第69-70页
第五章 涡轮叶片疲劳/蠕变寿命预测计算分析第70-78页
    5.1 引言第70页
    5.2 疲劳/蠕变寿命预测方法第70-74页
        5.2.1 线性累积损伤理论寿命法第70-71页
        5.2.2 应变控制参量的疲劳/蠕变寿命预估方法第71-72页
            5.2.2.1 应变范围划分法(SRP)第71页
            5.2.2.2 应变能划分法(SEP)第71-72页
            5.2.2.3 频率修正法(FM)第72页
            5.2.2.4 频率分离法(FS)第72页
            5.2.2.5 应变能疲劳修正法(SEFS)第72页
        5.2.3 应力控制参量的疲劳/蠕变寿命预估方法第72-73页
        5.2.4 损伤力学预测方法第73页
        5.2.5 断裂力学预测方法第73-74页
    5.3 涡轮叶片疲劳/蠕变寿命预测第74-77页
    5.4 本章小结第77-78页
第六章 总结与展望第78-80页
    6.1 总结第78页
    6.2 后续工作展望第78-80页
致谢第80-81页
参考文献第81-86页
附录I第86-91页
附录II第91-95页
攻读硕士学位期间取得的成果第95-96页

论文共96页,点击 下载论文
上一篇:涡轮叶片内部冷却结构的流动与换热特性研究
下一篇:基于智能导盲杖的盲人室内导航系统