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弯叶片对大转角涡轮叶栅的影响研究

摘要第4-5页
Abstract第5页
第1章 绪论第8-24页
    1.1 课题的来源第8页
    1.2 研究背景及意义第8-9页
    1.3 国内外在该领域的研究现状及分析第9-22页
        1.3.1 涡轮发展概况第9-12页
        1.3.2 叶栅中的损失第12-17页
        1.3.3 高负荷涡轮叶片第17-19页
        1.3.4 弯叶片发展概况第19-22页
    1.4 本文研究主要内容第22-24页
第2章 数值计算方法及验证第24-35页
    2.1 引言第24-25页
    2.2 湍流模型第25-27页
    2.3 数值方法验证第27-33页
        2.3.1 本文研究对象第27-28页
        2.3.2 计算方法验证第28-30页
        2.3.3 三维叶片网格无关性验证第30-33页
    2.4 本章小结第33-35页
第3章 弯叶片造型及气动性能分析第35-55页
    3.1 引言第35页
    3.2 弯叶片造型方法第35-36页
    3.3 气动性能分析第36-53页
        3.3.1 计算方案及结果第36页
        3.3.2 出口总压损失系数和落后角变化第36-40页
        3.3.3 吸力面极限流线与气动参数沿展向分布第40-46页
        3.3.4 型面压力分布第46-50页
        3.3.5 出口总压损失云图第50-53页
    3.4 本章小结第53-55页
第4章 旋涡结构与流场气动性能分析第55-65页
    4.1 引言第55页
    4.2 直叶栅流场旋涡结构第55-57页
    4.3 弯叶片流场旋涡结构第57-63页
        4.3.1 30 %弯高弯叶片流场旋涡结构第57-60页
        4.3.2 50 %弯高弯叶片流场旋涡结构第60-63页
    4.4 本章小结第63-65页
结论第65-67页
参考文献第67-71页
致谢第71-72页
个人简历第72页

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