涡扇发动机斜切喷口排气噪声抑制技术研究
摘要 | 第4-5页 |
ABSTRACT | 第5页 |
注释表 | 第11-12页 |
第一章 绪论 | 第12-24页 |
1.1 研究背景和意义 | 第12-14页 |
1.2 国内外研究状况 | 第14-21页 |
1.2.1 气动声学理论与发展 | 第14-15页 |
1.2.2 排气降噪技术发展 | 第15-21页 |
1.3 本文研究内容 | 第21-24页 |
第二章 数值计算方法 | 第24-34页 |
2.1 ACTRAN软件中气动噪声计算方法概述 | 第24-25页 |
2.2 大涡模拟(LES) | 第25-27页 |
2.3 FW-H方程 | 第27-28页 |
2.4 M?hring声类比 | 第28-30页 |
2.5 数值方法验证 | 第30-32页 |
2.6 本章小结 | 第32-34页 |
第三章 分开排气喷管斜切流场和声场数值模拟 | 第34-64页 |
3.1 计算模型与边界条件 | 第34-37页 |
3.1.1 计算模型 | 第34-35页 |
3.1.2 边界条件及网格划分 | 第35-36页 |
3.1.3 声学组件设置 | 第36-37页 |
3.2 边界条件对流场和声场的影响 | 第37-42页 |
3.2.1 入口压比对流场和声场的影响 | 第37-40页 |
3.2.2 入口温度对流场和声场的影响 | 第40-42页 |
3.3 内涵喷管斜切对流场和声场的影响 | 第42-52页 |
3.4 外涵喷管斜切对流场和声场的影响 | 第52-62页 |
3.5 远场和近场噪声对比 | 第62-63页 |
3.6 本章小结 | 第63-64页 |
第四章 混合排气喷管斜切流场和声场数值模拟 | 第64-82页 |
4.1 计算模型与边界条件 | 第64-67页 |
4.1.1 计算模型 | 第64-65页 |
4.1.2 边界条件及网格划分 | 第65-66页 |
4.1.3 声学组件设置 | 第66-67页 |
4.2 边界条件对流场和声场的影响 | 第67-72页 |
4.2.1 入口压比对流场和声场的影响 | 第67-70页 |
4.2.2 入口温度对流场和声场的影响 | 第70-72页 |
4.3 喷管斜切对流场和声场的影响 | 第72-80页 |
4.4 远场噪声和近场噪声对比 | 第80-81页 |
4.5 本章小结 | 第81-82页 |
第五章 总结与展望 | 第82-84页 |
5.1 本文总结 | 第82-83页 |
5.2 下一步展望 | 第83-84页 |
参考文献 | 第84-88页 |
致谢 | 第88-89页 |
在学期间的研究成果与发表的论文 | 第89页 |