首页--航空、航天论文--航空论文--航空发动机(推进系统)论文--空气喷气式发动机论文--燃气涡轮发动机论文--涡轮风扇发动机论文

涡扇发动机斜切喷口排气噪声抑制技术研究

摘要第4-5页
ABSTRACT第5页
注释表第11-12页
第一章 绪论第12-24页
    1.1 研究背景和意义第12-14页
    1.2 国内外研究状况第14-21页
        1.2.1 气动声学理论与发展第14-15页
        1.2.2 排气降噪技术发展第15-21页
    1.3 本文研究内容第21-24页
第二章 数值计算方法第24-34页
    2.1 ACTRAN软件中气动噪声计算方法概述第24-25页
    2.2 大涡模拟(LES)第25-27页
    2.3 FW-H方程第27-28页
    2.4 M?hring声类比第28-30页
    2.5 数值方法验证第30-32页
    2.6 本章小结第32-34页
第三章 分开排气喷管斜切流场和声场数值模拟第34-64页
    3.1 计算模型与边界条件第34-37页
        3.1.1 计算模型第34-35页
        3.1.2 边界条件及网格划分第35-36页
        3.1.3 声学组件设置第36-37页
    3.2 边界条件对流场和声场的影响第37-42页
        3.2.1 入口压比对流场和声场的影响第37-40页
        3.2.2 入口温度对流场和声场的影响第40-42页
    3.3 内涵喷管斜切对流场和声场的影响第42-52页
    3.4 外涵喷管斜切对流场和声场的影响第52-62页
    3.5 远场和近场噪声对比第62-63页
    3.6 本章小结第63-64页
第四章 混合排气喷管斜切流场和声场数值模拟第64-82页
    4.1 计算模型与边界条件第64-67页
        4.1.1 计算模型第64-65页
        4.1.2 边界条件及网格划分第65-66页
        4.1.3 声学组件设置第66-67页
    4.2 边界条件对流场和声场的影响第67-72页
        4.2.1 入口压比对流场和声场的影响第67-70页
        4.2.2 入口温度对流场和声场的影响第70-72页
    4.3 喷管斜切对流场和声场的影响第72-80页
    4.4 远场噪声和近场噪声对比第80-81页
    4.5 本章小结第81-82页
第五章 总结与展望第82-84页
    5.1 本文总结第82-83页
    5.2 下一步展望第83-84页
参考文献第84-88页
致谢第88-89页
在学期间的研究成果与发表的论文第89页

论文共89页,点击 下载论文
上一篇:导波雷达液位计回波信号处理模块设计方法研究
下一篇:城市污染河流中氨氧化古菌的富集分离及氨氧化性能研究