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芳纶纤维布缠绕增强软壁机匣包容性研究

致谢第5-7页
摘要第7-9页
Abstract第9-10页
第一章 绪论第22-54页
    1.1 研究背景和意义第22-26页
    1.2 典型航空发动机机匣结构特点第26-29页
    1.3 软壁机匣包容性研究进展第29-35页
    1.4 高性能纤维编织布仿真建模研究进展第35-44页
        1.4.1 纤维布多尺度建模技术第36-41页
        1.4.2 纤维布非线性材料模型第41-42页
        1.4.3 纤维布应变率效应模型第42-44页
    1.5 高性能纤维编织布力学性能研究进展第44-51页
        1.5.1 纤维布动态拉伸性能研究第44-48页
        1.5.2 纤维布剪切性能研究第48-50页
        1.5.3 纤维布摩擦性能研究第50-51页
    1.6 本文研究内容第51-54页
第二章 芳纶纤维编织布材料力学性能研究第54-80页
    2.1 纤维布准静态拉伸试验第55-61页
        2.1.1 试验目的第55页
        2.1.2 试验设计及过程第55-58页
        2.1.3 试验结果及数据处理第58-61页
    2.2 纤维布高应变率拉伸试验第61-66页
        2.2.1 试验目的第61页
        2.2.2 试验原理及装置第61-62页
        2.2.3 试验设计及过程第62-64页
        2.2.4 试验结果及数据处理第64-66页
    2.3 纤维布相框剪切试验第66-72页
        2.3.1 试验目的第66页
        2.3.2 试验设计及过程第66-68页
        2.3.3 试验结果及数据处理第68-72页
    2.4 纤维布摩擦试验第72-77页
        2.4.1 试验目的第72页
        2.4.2 试验设计及过程第72-74页
        2.4.3 试验结果及数据处理第74-77页
    2.5 结论第77-80页
第三章 芳纶纤维编织布高速冲击数值仿真方法研究第80-116页
    3.1 纱线模型第80-99页
        3.1.1 计算模型第80-83页
        3.1.2 材料模型第83-84页
        3.1.3 单层织物第84-91页
        3.1.4 多层织物第91-93页
        3.1.5 关键因素影响第93-99页
    3.2 连续介质模型第99-110页
        3.2.1 计算模型第99页
        3.2.2 材料模型第99-103页
        3.2.3 单层织物第103-107页
        3.2.4 多层织物第107-109页
        3.2.5 四种芳纶纤维布抗冲击能力比较第109-110页
    3.3 纱线模型与连续介质模型的比较第110-112页
    3.4 结论第112-116页
第四章 芳纶(Kevlar)纤维布缠绕增强软壁机匣包容性研究第116-164页
    4.1 小尺度软壁机匣包容性研究第116-144页
        4.1.1 小尺度软壁机匣旋转打靶包容试验第116-124页
        4.1.2 包容性数值仿真分析第124-133页
        4.1.3 包容过程分析第133-139页
        4.1.4 软壁机匣包容性关键特征和影响因素分析第139-144页
    4.2 大尺度软壁机匣包容性研究第144-158页
        4.2.1 大尺度软壁机匣风扇叶片包容试验第144-152页
        4.2.2 包容性数值仿真分析第152-155页
        4.2.3 包容过程分析第155-157页
        4.2.4 包容性关键因素分析第157-158页
    4.3 Kevlar纤维布缠绕增强软壁机匣包容性设计经验公式第158-161页
    4.4 结论第161-164页
第五章 芳纶(Kevlar)纤维布缠绕增强真实风扇机匣包容性应用研究第164-186页
    5.1 第一次真实风扇机匣/风扇叶片包容试验(ACT01)第165-174页
        5.1.1 ACT01包容试验设计第165-167页
        5.1.2 ACT01包容试验结果第167-168页
        5.1.3 ACT01包容性数值仿真和分析第168-174页
    5.2 第二次真实风扇机匣/风扇叶片包容试验(ACT02)第174-182页
        5.2.1 ACT02包容试验设计第174-175页
        5.2.2 ACT02包容试验结果第175-178页
        5.2.3 ACT02包容性数值仿真和分析第178-182页
    5.3 与钛合金包容系统的对比第182-184页
    5.4 结论第184-186页
第六章 总结与展望第186-190页
    6.1 总结第186-188页
    6.2 主要创新点第188页
    6.3 展望第188-190页
参考文献第190-207页
作者简历第207-209页

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