当前位置：
首页
--
航空、航天
--
航空
--
飞机构造与设计
--
总体设计
微型飞行器MAV-250总体设计及其腹部着陆动力仿真
飞行器多学科设计优化若干关键技术的研究与应用
基于双相机的飞行目标位姿参数估计技术研究
高速乘波飞行器气动布局设计研究
模拟退火结合正交分解算法的气动外形最优化设计
面向机翼气动外形优化的二级优化方法研究
小型太阳能飞机气动/结构/推进一体化设计研究
室外大功率行波管发射机小型化的结构设计
飞行器协同设计中冲突检测技术的研究与实现
产品结构与配置管理研究及其在飞行器协同设计中的应用
飞行器协同设计系统体系结构与信息模型研究
气动外形稳健优化方法及在微型飞行器设计中的应用
基于iSIGHT的多学科设计优化平台的研究与实现
飞行器总体参数优化的进化算法及其应用研究
飞机设计的多学科优化方法研究
高超音速飞行器前后体优化设计方法研究
飞行器设计中的稳健设计方法研究
飞行器集成设计框架软件研究
飞机总体设计参数的集成与管理技术研究
总体设计中的飞机操稳特性研究
飞机多学科设计优化中的近似方法研究
基于PDM Enablers的飞行器并行设计文档管理与电子仓库模型研究
基于多学科的飞行器并行工程支撑技术的研究
目标体三维复原技术研究及其在飞行器外形重建中的应用
最优化技术在直升机设计中的应用
多目标优化方法研究及其工程应用
飞机多学科设计协同优化及近似技术研究
飞行器气动与隐身综合设计研究
飞机总体方案决策方法研究
飞机总体设计优化及软件开发
飞行器气动数据库系统的开发及应用
乘波机/进气道构型设计与优化
微型飞机设计相关技术关键问题的研究与探讨
高超声速飞行器总体概念研究
飞行器并行工程中的产品数据交换机制
无尾式无人机总体概念性设计与分析
多学科设计优化代理模型技术的研究和应用
碟形无人直升机总体设计技术研究
飞行器设计的协同优化方法及其计算环境研究
面向MDO的结构形状优化方法研究
多学科设计优化方法及其在飞行器设计中的应用
多学科设计优化技术研究
三维混合网格生成与N-S方程求解
稳健设计方法及其在飞行器设计中的应用研究
隐身约束的多目标气动外形优化设计
变可信度模型管理结构优化方法应用研究
飞机外形数字化设计技术研究
基于多学科综合与优化的MAV飞行控制器设计方法研究
微型飞行器低雷诺数二元翼型的气动特性研究
高增益飞机飞行品质研究
上一页
[3]
[4]
[5]
[6]
[7]
下一页
