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飞行器气动与隐身综合设计研究

第一章 绪论第1-10页
 §1.1 隐身技术的发展第7-8页
 §1.2 本文研究的内容第8-10页
第二章 飞行器气动力的数值计算第10-23页
 §2.1 格林函数的基本概念第10页
 §2.2 亚音速定常势流格林函数第10-13页
  §2.2.1 势流基本方程及其边界条件第10-12页
  §2.2.2 非定常势流方程的格林函数第12-13页
  §2.2.3 亚音速定常势流的格林函数第13页
 §2.3 亚音速定常势流积分方程的数值解第13-21页
  §2.3.1 物面扰动积分方程第13-17页
  §2.3.2 物面边界条件的确定第17-18页
  §2.3.3 亚音速定常势流物面扰动速势积分方程的数值解第18-20页
  §2.3.4 升力及诱导阻力系数的计算第20-21页
 §2.4 零升阻力的计算第21-23页
第三章 飞行器RCS的数值计算第23-38页
 §3.1 雷达散射截面RCS的定义第23-25页
 §3.2 雷达截面的频率特性第25-28页
  §3.2.1 低频散射第25-26页
  §3.2.2 谐振散射第26页
  §3.2.3 高频散射第26-28页
 §3.3 RCS的理论计算方法第28-35页
  §3.3.1 物理光学法第28-30页
  §3.3.2 增量长度绕射系数法(ILDC)第30-33页
  §3.3.3 阻抗劈的几何绕射法第33-34页
  §3.3.4 阻抗介质的电场反射系数第34-35页
 §3.4 RCS预估算法与计算程序的验证第35-38页
第四章 多目标优化方法第38-43页
 §4.1 多目标优化的基本概念和方法第38-39页
 §4.2 遗传算法第39-42页
 §4.3 Pareto遗传算法第42-43页
第五章 飞行器外形气动与隐身一体化设计第43-56页
 §5.1 飞行器外形气动与隐身一体化优化设计模型第43-48页
  §5.1.1 飞行器外形参数化几何模型第43-47页
  §5.1.2 设计变量的确定第47页
  §5.1.3 目标函数的确定第47页
  §5.1.4 约束条件的确定第47-48页
 §5.2 先进飞行器外形气动与隐身优化设计第48-56页
  §5.2.1 建立优化模型第48-51页
  §5.2.2 优化设计结果第51-56页
第六章 飞行器吸波材料隐身设计第56-80页
 §6.1 雷达吸波材料的隐身机理第56-57页
 §6.2 雷达吸波涂层涂敷部位的优化设计第57-61页
  §6.2.1 材料隐身设计的基本原则第59-60页
  §6.2.2 吸波材料局部涂敷部位设计方法第60-61页
 §6.3 常规外形飞行器RAM涂敷部位设计第61-66页
  §6.3.1 雷达吸波材料涂层的参数第61-62页
  §6.3.2 局部涂敷RAM减缩RCS的可行性分析第62页
  §6.3.3 RAM涂敷位置优化模型第62-63页
  §6.3.4 RAM涂敷位置优化结果第63-66页
 §6.4 低RCS外形飞行器RAM涂敷部位设计第66-73页
  §6.4.1 雷达吸波材料涂层的参数第66-67页
  §6.4.2 局部涂敷RAM减缩RCS的可行性分析第67页
  §6.4.3 RAM涂敷部位的优化模型第67-68页
  §6.4.4 RAM涂敷部位的设计结果第68-73页
 §6.5 宽频双层吸波材料隐身设计第73-80页
  §6.5.1 双层宽频吸波材料的设计模型第75-76页
  §6.5.2 双层宽频吸波材料的设计结果第76-77页
  §6.5.3 单层与双层吸波体的隐身性能分析第77-80页
参考文献第80-82页
致谢第82-83页
西北工业大学学位论文知识产权声明书第83页

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