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乘波机/进气道构型设计与优化

摘要第1-3页
Abstract第3-5页
目录第5-7页
第一章 绪言第7-14页
   ·研究乘波机/进气道构型设计的目的和意义第7-9页
   ·国内外的研究进展概况第9-12页
   ·本文的主要研究内容与工作第12-14页
第二章 乘波技术及进气道的研究第14-28页
   ·乘波构型的概念第14页
   ·乘波体构型的生成第14-23页
     ·∧型乘波构型第15-17页
     ·源于锥形流动的乘波构型第17-19页
     ·源于倾斜圆锥体或椭圆锥体流动的乘波构型第19-20页
     ·源于楔型一锥型混合流动的乘波构型第20-21页
     ·源于相交锥体流场的乘波构型第21-23页
   ·乘波构型的气动性能第23-24页
   ·乘波构型的优化第24-26页
   ·乘波构型的一体化设计研究第26-28页
第三章 乘波机及其进气道的设计第28-47页
   ·乘波机源流场的生成第28-40页
     ·源流场物理模型简介第28-29页
     ·流场求解第29-40页
   ·乘波机的设计第40-45页
   ·进气道的设计第45-47页
第四章 乘波机/进气道性能计算与优化设计第47-82页
   ·网格生成及其控制方程第47-50页
   ·模型对比计算结果第50-52页
   ·乘波机的优化设计第52-62页
     ·优化方法第52-61页
     ·乘波前体/进气道一体化优化结果第61-62页
   ·优化模型计算结果分析第62-82页
第五章 结论第82-84页
参考文献第84-89页
致谢第89-90页

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