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微型飞机设计相关技术关键问题的研究与探讨

摘要第1-3页
ABSTRACT第3-6页
第一章 绪论第6-14页
   ·微型飞机国外研究现状第6-9页
     ·美国研制微型飞机的现状第6-9页
     ·其它国家研制微型飞机的现状第9页
   ·微型飞机国内的研究现状第9-10页
   ·微型飞机研制的关键技术第10-12页
     ·MAV在低雷诺数的空气动力问题第10-11页
     ·微型动力装置问题第11页
     ·机载元器件的MEMS化技术问题第11-12页
     ·光电传感器技术问题第12页
     ·MDO方法进一步研究问题第12页
     ·微型飞机的自主导航问题第12页
   ·微型飞机的系统结构第12-13页
   ·本论文的工作第13-14页
第二章 通信系统第14-19页
   ·遥测遥控系统的工作原理第14-17页
     ·遥控遥测系统的设备组成第14-15页
     ·遥控遥测系统传输系统模型第15-17页
   ·典型MAV的遥控遥测系统第17-18页
     ·MAV的遥测系统第17页
     ·MAV的遥控系统第17-18页
   ·小结第18-19页
第三章 导航系统第19-26页
   ·导航系统定位的数学机理第19页
   ·导航定位的方法第19-20页
   ·常用的导航系统第20-21页
   ·微型飞机的导航系统第21-25页
     ·微型飞机的GPS自主导航原理第21-22页
     ·微型飞机的GPS自主导航算法第22-25页
   ·微型飞机的侦查系统第25-26页
第四章 微型飞机的总体设计第26-44页
   ·常规飞机的总体设计第26-28页
     ·概念第26页
     ·飞机总体设计的一般步骤第26页
     ·飞机型式的选择第26-28页
     ·讨论第28页
   ·微型飞机的常规总体设计第28-36页
     ·微型飞机的任务要求第28页
     ·微型飞机的设计目标第28页
     ·微型飞机的推进系统第28-29页
     ·微型飞机的概念设计第29-36页
   ·微型飞机的多学科优化设计第36-42页
     ·微型飞机的优化算法——遗传算法第36-40页
     ·微型飞机的多学科优化数学模型第40-42页
     ·微型飞机的多学科优化方法第42页
   ·微型飞机的气动技术研究成果第42页
   ·小结第42-44页
第五章 飞机本体第44-48页
   ·飞行器的动力学方程第44-45页
   ·飞行器的运动学方程第45-47页
   ·小结第47-48页
第六章 微型飞机的控制系统分析研究第48-80页
   ·飞行品质第48-52页
     ·概念第48页
     ·飞机的飞行品质第48页
     ·飞机飞行品质评价指标第48-50页
     ·改善飞行品质指标的措施与途径第50-52页
   ·微型飞机的控制系统方案设计方法第52-60页
     ·PID控制器方法第52-54页
     ·模糊控制方法第54-57页
     ·自适应控制方法第57-60页
   ·飞机控制系统的原理第60-71页
     ·纵向控制系统理论基础第60-66页
     ·横航向控制系统的理论基础第66-71页
       ·飞机滚转角控制原理第67页
       ·飞机航向角运动稳定与控制原理第67-70页
       ·飞机航迹的稳定与控制第70-71页
     ·小结第71页
   ·微型飞机的控制系统设计第71-80页
     ·微型飞机的纵横向控制系统结构原理图第72页
     ·微型飞机的控制系统设计第72-78页
       ·用PID设计微型飞机的控制系统第72-76页
       ·用模糊控制方法设计微型飞机的控制系绕第76-77页
       ·微型飞机的控制系统与导航系统综合设计方案第77-78页
     ·微型飞机设计存在的问题和解决的办法第78页
     ·对微型飞机MAV-6控制系统的讨论第78-80页
第七章 总结与展望第80-84页
   ·论文的总结第80页
   ·论文方向的展望第80-84页
在学期间发表论文情况第84-85页
致谢第85-86页
参考文献第86-88页

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