飞行器设计中的稳健设计方法研究
| 第一章 绪论 | 第1-11页 |
| ·稳健设计的意义及研究现状 | 第8-9页 |
| ·稳健设计在飞行器设计中的应用 | 第9页 |
| ·本文工作 | 第9-11页 |
| 第二章 稳健设计的基本原理 | 第11-26页 |
| ·概述 | 第11页 |
| ·质量特性的统计性质 | 第11-16页 |
| ·产品质量特性值的波动及其带来的问题 | 第12-14页 |
| ·质量损失函数 | 第14-16页 |
| ·产品设计的基本模型与因素的分类 | 第16-17页 |
| ·平均质量损失 | 第17-18页 |
| ·稳健设计的基本原理 | 第18-23页 |
| ·非线性效应的发掘 | 第19-20页 |
| ·稳健设计的分类 | 第20-21页 |
| ·稳健设计的一般步骤及框图 | 第21-23页 |
| ·稳健设计的基本工具 | 第23-25页 |
| ·试验设计及其在稳健设计中的作用 | 第23页 |
| ·试验设计中的数据处理方法 | 第23-24页 |
| ·质量特性的随机性分析方法 | 第24-25页 |
| ·小结 | 第25-26页 |
| 第三章 田口稳健设计方法 | 第26-57页 |
| ·概述 | 第26页 |
| ·产品的三次设计 | 第26-28页 |
| ·正交试验设计 | 第28-33页 |
| ·正交表介绍 | 第28-30页 |
| ·正交试验的安排 | 第30-31页 |
| ·正交试验的结果分析 | 第31-33页 |
| ·信噪比(SN) | 第33-36页 |
| ·田口参数设计 | 第36-38页 |
| ·复合材料层合板的稳健设计初探 | 第38-56页 |
| ·复合材料层合板的一般理论 | 第39-41页 |
| ·复合材料层合板稳健设计问题提出与模型建立 | 第41-46页 |
| ·用改进的田口方法进行层合板的稳健设计 | 第46-53页 |
| ·对层合板稳健设计讨论 | 第53-56页 |
| ·小结 | 第56-57页 |
| 第四章 基于响应面的稳健设计 | 第57-76页 |
| ·概述 | 第57-58页 |
| ·响应面设计 | 第58-64页 |
| ·试验设计 | 第58-61页 |
| ·响应面摸型的拟合与分析 | 第61-64页 |
| ·基于响应面的稳健设计 | 第64-70页 |
| ·双响应面模型法(Ducl_RSM) | 第65-68页 |
| ·含可控与噪声因素的响应面模型法 | 第68-70页 |
| ·物理规划在稳健设计中的应用 | 第70-75页 |
| ·物理规划的数学模型 | 第70-73页 |
| ·物理规划在稳健设计中应用的数值算例 | 第73-75页 |
| ·小结 | 第75-76页 |
| 第五章 基于响应面的翼型稳健设计 | 第76-95页 |
| ·概述 | 第76-78页 |
| ·气动仿真计算 | 第78-82页 |
| ·翼型的几何表示 | 第78-79页 |
| ·冀型的气动记计算 | 第79-82页 |
| ·响应面设计 | 第82-86页 |
| ·均匀试验设计 | 第82-85页 |
| ·Knging响应面模型 | 第85-86页 |
| ·基于响应面的翼型稳健设计 | 第86-94页 |
| ·基于响应面的翼型稳健设计方法框架 | 第86-87页 |
| ·基于平均平方损失模型的翼型稳健设计 | 第87-90页 |
| ·两目标模型的翼型稳健设计 | 第90-94页 |
| ·小结 | 第94-95页 |
| 第六章 总结与展望 | 第95-97页 |
| 参考文献 | 第97-102页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第102-103页 |
| 致谢 | 第103-104页 |
| 西北工业大学业学位论文知识产权声明书 | 第104页 |
| 西北工业大学学位论文原创性声明 | 第104页 |
