| 第一章 概论 | 第1-11页 |
| ·引言 | 第7-8页 |
| ·优化设计技术 | 第8-10页 |
| ·本文主要工作 | 第10-11页 |
| 第二章 战斗机的升力特性计算 | 第11-28页 |
| ·格林函数的基本概念 | 第11页 |
| ·定常和非定常势流格林函数 | 第11-13页 |
| ·亚音速定常势流格林函数方法 | 第13-23页 |
| ·超音速定常势流格林函数方法 | 第23-28页 |
| 第三章 战斗机的超音速阻力计算 | 第28-41页 |
| ·阻力概述 | 第28-29页 |
| ·阻力的分类 | 第29-30页 |
| ·超音速阻力计算 | 第30-37页 |
| ·算例及结果分析 | 第37-41页 |
| 第四章 战斗机RCS数值计算 | 第41-50页 |
| ·雷达截面RCS的定义 | 第41-42页 |
| ·RCS的数值计算 | 第42-47页 |
| ·战斗机RCS计算 | 第47-50页 |
| 第五章 战斗机外形参数化模型 | 第50-59页 |
| ·机身外形参数化 | 第50-56页 |
| ·翼面外形参数化 | 第56-58页 |
| ·先进战斗机外形参数化及面元生成 | 第58-59页 |
| 第六章 战斗机气动外形与RCS一体化优化设计 | 第59-93页 |
| ·多目标优化方法 | 第59-67页 |
| ·隐身约束的多目标气动外形优化 | 第67-93页 |
| 参考文献 | 第93-95页 |
| 致谢 | 第95-96页 |