当前位置:
首页
--
交通运输
--
水路运输
--
船舶工程
基于VxWorks平台的人声识别技术的研究
目标与干扰声学特性的水池动态模拟技术
舰船用纳米二氧化钛重防腐涂料的研究
水下运载器智能对接装置控制系统的研究
基于航行数据记录仪的音频压缩算法的研究
基于矢量传感器基阵的简正模分离研究
吊舱推进器水动力性能预报方法研究
舰船结构有限元参数化建模与优化研究
温度和载荷速率影响结构钢脆性的本质探讨及脆断控制
基于Vega的视景仿真技术在无人机舱中的应用研究
减摇鳍电动伺服系统的研究
带T型翼船舶的粘性数值模拟
水下图像的特征提取和神经网络识别技术研究
声纳指向性分析与作用距离动态预报软件
水下声信道的仿真与应用研究
结构不变性原理在减摇鳍加载台中的研究分析
成像型制导系统舰船目标自动识别技术的研究
基于直接转矩控制的减摇鳍电伺服系统仿真研究
大口径水消声器的设计与实验研究
叶片的弯扭对轴流泵汽蚀抑制的研究
由活塞二阶运动引起的活塞敲击及刮擦力分析
气垫船运动参数滤波方法与应用研究
宽带多普勒测流技术研究
用于计程仪标定的旋转系统研究
计算机辅助玻璃钢游艇设计开发研究--型线设计部分
电动伺服冲箱式造波机功率匹配研究
新型复合材料玻璃钢导流罩强度分析
潜艇结构振动辐射噪声分析研究
LNG运输船总纵极限承载能力研究
计算机辅助玻璃钢游艇设计开发研究--船舶造型及舱室布置
船用锅炉培训系统设计与建模仿真
船用喷气式推进器结构原型及其动力特性
船舶柴油机燃油加热系统控制研究
帆板流体动力性能与最佳航线的研究
船舶舱室智能虚拟布置设计方法与关键技术研究
船体结构极限强度及破损剩余强度的研究
船舶螺旋桨轴振动与润滑耦合理论和试验研究
超大型船舶推进轴系校中理论研究
基于船舶总纵极限强度的可靠性研究
船舶非定常兴波问题的时域计算研究
机舱三维视景建模及漫游软件开发
船舶电力推进仿真与监控
基于JBP Rules的散货船结构强度直接计算研究
柴油机中压共轨液力增压式电控燃油喷射系统的研究
工程船舶机务管理体系及其信息系统研究
船舶机舱虚拟现实仿真系统的研究与开发
内燃机配气机构优化设计研究
基于图像处理技术的气缸套表面磨损检测方法研究
面内荷载作用下船体结构的稳定性分析
遗传算法优化模糊控制器的工程船舶控制方法的研究
上一页
[123]
[124]
[125]
[126]
[127]
下一页