基于JBP Rules的散货船结构强度直接计算研究
| 第1章 绪论 | 第1-15页 |
| ·引言 | 第6-7页 |
| ·课题研究的目的、意义 | 第7-9页 |
| ·国内外研究现状分析 | 第9-13页 |
| ·本文的主要内容 | 第13-15页 |
| 第2章 船体结构模型、载荷计算及边界条件 | 第15-45页 |
| ·船体结构模型概述 | 第15-21页 |
| ·JBP结构模型 | 第17-20页 |
| ·坐标规定 | 第17页 |
| ·净尺度 | 第17-19页 |
| ·有限元模型的范围 | 第19页 |
| ·单元类型的选择 | 第19-20页 |
| ·CCS结构模型 | 第20-21页 |
| ·坐标规定 | 第20页 |
| ·模型网格划分 | 第20-21页 |
| ·载荷计算 | 第21-43页 |
| ·JBP载荷计算 | 第22-38页 |
| ·船舶运动和加速度 | 第22-26页 |
| ·船体梁载荷 | 第26-29页 |
| ·载荷实例 | 第29-32页 |
| ·外部压力 | 第32-35页 |
| ·内部压力和力 | 第35-38页 |
| ·CCS载荷计算 | 第38-43页 |
| ·静水载荷 | 第38页 |
| ·波浪载荷 | 第38-40页 |
| ·设计载荷 | 第40-43页 |
| ·边界条件 | 第43-45页 |
| ·JBP边界条件 | 第43-44页 |
| ·直接法 | 第43页 |
| ·叠加法 | 第43-44页 |
| ·CCS边界条件 | 第44-45页 |
| 第3章 船体结构强度直接计算的强度标准 | 第45-50页 |
| ·概述 | 第45-46页 |
| ·JBP强度标准 | 第46-47页 |
| ·CCS强度标准 | 第47-50页 |
| 第4章 21万吨双壳散货船结构强度有限元直接计算 | 第50-84页 |
| ·实船资料 | 第50-51页 |
| ·有限元模型 | 第51-57页 |
| ·边界条件 | 第57页 |
| ·计算工况 | 第57-61页 |
| ·载荷及其组合 | 第61-62页 |
| ·计算结果 | 第62-77页 |
| ·CCS计算结果 | 第77-84页 |
| ·CCS有限元模型 | 第77-78页 |
| ·CCS计算工况 | 第78-79页 |
| ·CCS计算结果 | 第79-84页 |
| 第5章 结论 | 第84-86页 |
| 致谢 | 第86-87页 |
| 参考文献 | 第87-91页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第91页 |
