| 第1章 绪论 | 第1-18页 |
| 1．1 发动机振动、噪声所带来的问题 | 第8-9页 |
| 1．2 发动机振动、噪声产生机理及激励源 | 第9-13页 |
| 1．2．1 内燃机的振动 | 第9-10页 |
| 1．2．2 内燃机的噪声 | 第10-12页 |
| 1．2．3 内燃机的振动、噪声的激励源及传播途径分析 | 第12-13页 |
| 1．3 低噪声发动机设计 | 第13-15页 |
| 1．4 国内外研究概况 | 第15-17页 |
| 1．5 本文研究目的、意义及主要内容 | 第17-18页 |
| 第2章 润滑油膜雷诺方程 | 第18-30页 |
| 2．1 润滑问题雷诺方程 | 第18-23页 |
| 2．1．1 雷诺方程的导出 | 第18-21页 |
| 2．1．2 润滑膜压力形成机理 | 第21-23页 |
| 2．2 使用有限差分法求解雷诺方程 | 第23-27页 |
| 2．2．1 雷诺方程差分格式 | 第23-26页 |
| 2．2．2 对称边界条件 | 第26-27页 |
| 2．3 油膜厚度的近似计算 | 第27-29页 |
| 2．3．1 活塞偏转角等于零 | 第28-29页 |
| 2．3．2 活塞偏转角不等于零 | 第29页 |
| 2．4 本章小结 | 第29-30页 |
| 第3章 转速不变状态下活塞组运动分析 | 第30-50页 |
| 3．1 活塞几何参数及运动关系 | 第30-33页 |
| 3．1．1 活塞几个重要几何参数 | 第30-32页 |
| 3．1．2 活塞运动关系 | 第32-33页 |
| 3．2 活塞运动状态分析 | 第33-42页 |
| 3．2．1 自由状态下活塞组运动方程 | 第33-38页 |
| 3．2．2 单点刮擦状态下活塞组运动方程 | 第38-40页 |
| 3．2．3 两点刮擦状态下活塞组运动方程 | 第40-42页 |
| 3．3 活塞在敲击时的运动方程 | 第42-49页 |
| 3．3．1 活塞单点敲击 | 第43-45页 |
| 3．3．2 活塞两点敲击 | 第45-47页 |
| 3．3．3 活塞单点敲击单点刮擦 | 第47-49页 |
| 3．4 本章小结 | 第49-50页 |
| 第4章 转速变化状态下活塞组运动分析 | 第50-64页 |
| 4．1 活塞运动状态分析 | 第50-57页 |
| 4．1．1 自由状态下活塞组运动方程 | 第50-53页 |
| 4．1．2 单点刮擦状态下活塞组运动方程 | 第53-55页 |
| 4．1．3 两点刮擦状态下活塞组运动方程 | 第55-57页 |
| 4．2 活塞在敲击时的方程 | 第57-63页 |
| 4．2．1 活塞单点敲击 | 第57-59页 |
| 4．2．2 活塞两点敲击 | 第59-61页 |
| 4．2．3 活塞单点敲击单点刮擦 | 第61-63页 |
| 4．3 本章小结 | 第63-64页 |
| 第5章 具体算例及结果分析 | 第64-81页 |
| 5．1 计算程序及参数 | 第64-67页 |
| 5．1．1 程序结构框图 | 第64-65页 |
| 5．1．2 计算参数说明 | 第65-67页 |
| 5．2 转速不变计算结果 | 第67-77页 |
| 5．3 结果分析 | 第77-80页 |
| 5．4 本章小结 | 第80-81页 |
| 结论 | 第81-83页 |
| 附录 | 第83-96页 |
| 参数说明 | 第96-100页 |
| 参考文献 | 第100-103页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第103-104页 |
| 致谢 | 第104页 |