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船舶舱室智能虚拟布置设计方法与关键技术研究

第1章 绪论第1-37页
   ·引言第12-13页
   ·船舶CAD国内外发展概况第13-15页
   ·虚拟设计技术研究状况第15-25页
     ·虚拟造型第15-17页
     ·虚拟样机第17-25页
   ·布局问题国内外研究现状第25-33页
     ·布局建模方法第26-28页
     ·布局求解算法第28-33页
   ·船舶工程领域AI的发展现状第33页
   ·论文的意义及主要研究内容第33-37页
     ·论文的意义第33-34页
     ·主要研究内容第34-37页
第2章 船舶舱室布置智能支持系统第37-54页
   ·引言第37-39页
   ·基于活动的船舶舱室布置设计流程分析第39-41页
   ·船舶舱室布置设计对象分类第41-43页
     ·舱室物理对象第41-42页
     ·舱室空间对象第42-43页
     ·设计约束第43页
   ·面向对象的船舶舱室布置设计知识模型结构第43-48页
     ·面向对象的船舶舱室布置设计知识库表达第45-48页
   ·面向对象船舶舱室布置设计知识推理第48-52页
     ·继承推理第48-49页
     ·框架推理第49页
     ·方法推理第49-50页
     ·规则及推理第50-51页
     ·非单调推理第51-52页
   ·智能支持系统模块流程第52-53页
   ·本章小结第53-54页
第3章 船舶舱室虚拟布置层次模型第54-73页
   ·引言第54-55页
   ·船舶舱室虚拟布置模型的主要内容第55-56页
   ·船舶舱室虚拟布置设备信息的层次模型第56-62页
   ·基于语义的舱室布置关系表达第62-69页
     ·船舶舱室布置三维空间位置约束类型第62-65页
     ·基于语义的船舶舱室布置关系表达模型第65-69页
   ·船舶舱室布置多层次模型结构第69-71页
   ·小结第71-73页
第4章 船舶舱室虚拟布置操作与约束求解第73-86页
   ·引言第73-74页
   ·船舶舱室布置设备运动自由度分析与归约第74-79页
     ·自由度的矩阵表达第74页
     ·设备运动自由度分析第74-76页
     ·运动自由度归约第76-79页
   ·船舶舱室虚拟布置设备的定位求解第79-84页
     ·基于自由度归约的设备定位求解第80-81页
     ·基于最优化方法的几何约束求解第81-84页
   ·小结第84-86页
第5章 船舶舱室优化布置设计及优化方法第86-105页
   ·引言第86-87页
   ·船舶舱室布置设计优化数学模型第87-95页
     ·多目标优化问题的数学描述第87-88页
     ·加权和法的数学描述第88页
     ·设计变量第88-89页
     ·约束集描述第89-91页
     ·舱室优化布置目标函数评价指标体系第91-95页
   ·船舶舱室布置设计优化算法第95-104页
     ·模式搜索算法第96-98页
     ·特定模式搜索方法第98-101页
     ·基于PS的舱室布置优化算法第101-104页
   ·小结第104-105页
第6章 船舶舱室三维管路布置设计及优化方法第105-128页
   ·引言第105-106页
   ·管路布置设计自动化研究概况第106-107页
   ·船舶舱室三维正交管路布置设计第107-116页
     ·船舶舱室三维管路空间描述第107-110页
     ·船舶舱室三维管路布置碰撞检测方法第110-113页
     ·三维管路布置干涉回避方法第113-116页
   ·基于遗传算法的船舶舱室三维管路优化布置方法第116-127页
     ·遗传算法及Evolver简介第116-117页
     ·三维管路优化布置目标函数第117-118页
     ·碰撞检测第118-119页
     ·编码第119-120页
     ·算法实例第120-127页
   ·小结第127-128页
第7章 全文总结与展望第128-131页
   ·全文总结第128-129页
   ·进一步的研究工作第129-131页
致谢第131-132页
参考文献第132-140页
攻读博士学位期间发表的学术论文第140页

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