当前位置：
首页
--
交通运输
--
水路运输
--
船舶工程
船舶网络监控系统的设计与研究
高海况救助设备系统电液控制技术研究
实船测试航速修正方法研究
船舶导航雷达及其DSP软件设计
基于时频特征提取和支持向量分类的主动目标识别
浮式生产系统结构有限元分析
FPSO结构疲劳分析
多航态高速双体船阻力计算研究
基于最小阻力的船型优化研究
随机海浪中船舶非线性横摇的可视化方法研究
基于CAN的船载导航设备通讯系统测试端的设计与实现
基于ARM的小型船舶定位系统通信终端设计
舰船运动模拟器技术研究
船载数字卫星电视接收系统的研究及其LabVIEW环境下的仿真实验
潜器全方向推进器的研究
基于机械作动器的振动主动控制技术研究
机械作动器在船舶减振上的应用研究
闭式循环柴油机水管理系统应用研究
声矢量传感器信号处理技术研究
高速船舶运动与波浪载荷计算的二维半理论研究
长基线水声跟踪系统抗多途及抗距离模糊研究
高分辨率多波束成像声呐关键技术研究
水下运载器主动对接装置控制技术研究
长程超短基线定位系统研制
基于虚拟仪器的船艇振动优化控制研究
舰船结构在爆炸冲击载荷作用下的局部破坏研究
基于鱼雷报警声纳的目标识别技术基础研究
浅海远距离匹配场声源定位研究
水下复杂弹性壳体的相似性研究
减摇鳍的动态水动力特性及电伺服系统研究
基于光纤陀螺船用捷联导航系统研究
鳍水动力应用及鳍和水舱综合减摇系统研究
线结构光视觉传感器与水下三维探测
舰/舰补给系统中水动力学问题的数值仿真研究
矢量反转镜时空滤波技术及其在水声中的应用
船舶机舱火灾热流场特性研究
基于特征设计法的船体型线设计研究
计算摆线推进器和水轮机水动力性能的弯曲流管法
9000马力远洋拖船总振动及局部结构强度分析
船舶非线性横摇的近似解析
随浪中船舶水动力的时域模拟
水下接触爆炸载荷作用下舰船防护结构研究
加筋板及船体梁的极限强度研究
921A船板钢动态断裂力学性能研究
浅海距离有关波导耦合简正波数值建模
GPS声纳浮标延时精确测量技术研究
伪时反水声通信技术研究
相控阵声学海流剖面仪测流方法研究
基于FPGA的水声通信信标信号生成及数字滤波
利用舰载声纳大基阵实现多通道分集与均衡
上一页
[121]
[122]
[123]
[124]
[125]
下一页
