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舰船结构有限元参数化建模与优化研究

第1章 绪论第1-17页
 1.1 任务来源和研究背景第9-11页
 1.2 结构直接计算法介绍第11-13页
 1.3 舰船结构优化设计的现状第13-14页
 1.4 结构参数化建模研究概况第14-15页
 1.5 论文完成的主要工作第15-17页
第2章 有限元二次开发平台介绍第17-32页
 2.1 概述第17页
 2.2 开发平台ANSYS及 APDL介绍第17-24页
  2.2.1 ANSYS简介第17-18页
  2.2.2 ANSYS的参数化语言 APDL概述第18-22页
  2.2.3 ANSYS优化模块介绍第22-24页
 2.3 MSC.Patran/Nastran及 PCL介绍第24-31页
  2.3.1 MSC.Patran/Nastran简介第24-25页
  2.3.2 Patran二次开发语言 PCL介绍第25-30页
  2.3.3 MSC结构优化模块介绍第30-31页
 2.4 本章小结第31-32页
第3章 舰船结构直接计算方案第32-41页
 3.1 概述第32页
 3.2 载荷计算第32-35页
  3.2.1 静水载荷第33页
  3.2.2 船舶波浪载荷计算第33-35页
 3.3 结构有限元模型第35-37页
  3.3.1 坐标规定第35-36页
  3.3.2 模型网格划分第36-37页
 3.4 边界条件第37-38页
 3.5 计算工况第38页
 3.6 强度标准第38-40页
 3.7 本章小结第40-41页
第4章 舰艇结构有限元参数化建模第41-64页
 4.1 概述第41-42页
 4.2 参数定义模块第42-44页
  4.2.1 参数选择第42页
  4.2.2 参数定义第42-44页
  4.2.3 参数引用第44页
 4.3 参数化有限元计算模块实现第44-60页
  4.3.1 几何模型生成第44-50页
  4.3.2 网格参数化划分第50-52页
  4.3.3 属性定义第52-57页
  4.3.4 载荷及边界条件第57-59页
  4.3.5 递交分析及结果读取第59-60页
  4.3.6 后处理模块第60页
 4.5 建模实例第60-63页
 4.6 本章小结第63-64页
第5章 舰艇舯部结构优化第64-82页
 5.1 概述第64-70页
  5.2.1 基本原理第65-66页
  5.2.2 实现过程第66-70页
 5.3 舰船舯部结构优化在 Patran上的实现第70-77页
  5.3.1 结构优化设计的层次第72-73页
  5.3.2 设计变量的简化第73-75页
  5.3.3 在 Patran中优化参数设定第75-76页
  5.3.4 优化方法第76-77页
  5.3.5 优化实现第77页
 5.4 计算实例第77-81页
  5.4.1 选用船型第77-78页
  5.4.2 优化结果分析第78-80页
  5.4.3 优化设计结论第80-81页
 5.5 本章小结第81-82页
第6章 节点应力集中优化第82-103页
 6.1 概述第82-83页
 6.2 节点参数化建模第83-92页
  6.2.1 节点结构形式描述第83-84页
  6.2.2 参数定义第84-86页
  6.2.3 几何模型参数化生成第86页
  6.2.4 参数化网格划分的实现第86-89页
  6.2.5 参数化加载的实现第89-91页
  6.2.6 参数化提取结果的实现第91-92页
 6.3 节点应力集中系数的计算及优化第92-95页
  6.3.1 应力集中系数的概念第92-93页
  6.3.2 节点应力集中系数计算第93-95页
 6.4 基于APDL的节点形状优化第95-102页
  6.4.1 形状优化的概念第95-96页
  6.4.2 基于 APDL节点形状优化过程第96-99页
  6.4.3 优化设计计算的结果和结论第99-102页
 6.4 本章小结第102-103页
结论第103-105页
参考文献第105-108页
攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果第108-109页
致谢第109页

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