机舱三维视景建模及漫游软件开发
| 第1章 绪论 | 第1-12页 |
| ·虚拟现实技术 | 第7-10页 |
| ·概述 | 第7-8页 |
| ·基本概念 | 第8-9页 |
| ·视景仿真技术 | 第9-10页 |
| ·本文研究的目的和意义 | 第10页 |
| ·研究的目的 | 第10页 |
| ·研究意义 | 第10页 |
| ·本文研究的主要工作 | 第10-12页 |
| 第2章 视景仿真技术基础 | 第12-22页 |
| ·开放式三维图形库OpenGL | 第12-13页 |
| ·Performer简介 | 第13-16页 |
| ·IRIS Performer的组成 | 第13-14页 |
| ·IRIS Performer的渲染结构 | 第14-15页 |
| ·IRIS Performer的特性 | 第15-16页 |
| ·高层视景开发环境 | 第16-20页 |
| ·Creator简介 | 第16页 |
| ·OpenFlight数据结构 | 第16-18页 |
| ·Vega简介 | 第18-20页 |
| ·三维视景生成过程 | 第20-22页 |
| 第3章 漫游系统的实现与功能 | 第22-27页 |
| ·系统仿真开发的软硬件环境 | 第22页 |
| ·系统开发的硬件环境 | 第22页 |
| ·系统开发的软件环境 | 第22页 |
| ·系统功能介绍 | 第22-24页 |
| ·场景截图 | 第24-27页 |
| 第4章 机舱数据库模型的建立与优化 | 第27-37页 |
| ·三维视景框架结构 | 第27-29页 |
| ·数据库的层次结构 | 第27-29页 |
| ·机舱数据库模型的建立 | 第29-31页 |
| ·三维建模内容 | 第29页 |
| ·机舱数据库的建模 | 第29-31页 |
| ·机舱数据库的优化技术 | 第31-37页 |
| ·实时视景生成优化技术 | 第31-32页 |
| ·机舱数据库模型的优化 | 第32-37页 |
| 第5章 机舱视景实时驱动 | 第37-53页 |
| ·基于Vega的仿真驱动的实现 | 第37-47页 |
| ·视景驱动的主流程 | 第37-39页 |
| ·机舱视景实时驱动 | 第39-47页 |
| ·汉字显示功能的实现 | 第47-49页 |
| ·OpenGL代码的嵌入 | 第47-48页 |
| ·汉字显示功能的实现 | 第48-49页 |
| ·基于Vega的视景驱动软件的分析与设计 | 第49-53页 |
| ·基于MFC的Vega应用的程序结构 | 第49-50页 |
| ·基于MFC的Vega应用的线程分析 | 第50-51页 |
| ·基于MFC的Vega线程中的问题 | 第51-53页 |
| 第6章 机舱中碰撞检测技术的实现 | 第53-64页 |
| ·碰撞检测技术综述 | 第53-55页 |
| ·概述 | 第53页 |
| ·碰撞检测的方法 | 第53-55页 |
| ·碰撞检测技术中的数学方法 | 第55-59页 |
| ·球体与平面的碰撞 | 第55-57页 |
| ·长方体与平面的碰撞 | 第57-59页 |
| ·虚拟机舱中碰撞检测的实现 | 第59-64页 |
| ·Vega提供的碰撞检测方法 | 第59-60页 |
| ·虚拟机舱中的碰撞检测 | 第60-64页 |
| 结论 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 攻读硕士学位期间参加的科研项目和发表的论文 | 第69页 |
