当前位置：
首页
--
交通运输
--
铁路运输
--
铁路通信、信号
--
铁路信号
基于剪力测量的光纤光栅计轴系统研究
计算机联锁自动测试系统研究与设计
基于电务综合监督系统的轨道电路故障诊断方法研究
高速铁路信号系统网络安全风险评估方法研究
基于改进决策树的轨道电路故障诊断方法研究
基于UPPAAL的ETCS-1级/ETCS-NTC级等级转换形式化建模
基于UPPAAL的计算机联锁进路控制过程测试用例自动生成
移动闭塞运行模式的研究
基于神经网络的铁路道岔故障智能诊断研究
列控设备开发项目安全风险管理研究
铁路列车信息查询和流程处理系统的设计与实现
嵌入式减速顶工况检测车控制系统设计
基于GIS的列车定位可视化技术研究与实现
综合监督仿真系统中接口协议的设计与实现
基于UML的铁路信号计算机联锁仿真系统的研究与实现
哈中心减速顶监测管理信息系统构建研究
基于UML状态图的列控中心轨道电路编码功能测试用例生成方法研究
基于CBTC的ATS列车报点技术研究
基于SCADE的CBTC系统移动授权建模与验证
基于SCADE的城轨正线联锁系统研究
基于Hadoop平台的列控系统运行轨迹分析方法及其实现
轨道交通日志数据存储挖掘子系统的设计与实现
高速铁路信号系统风险预警研究
列车运行优化仿真系统研究
轨旁系统的形式化建模精化与验证
城市轨道交通CBTC仿真系统研究
城轨列车自动调整系统模型与算法研究
基于贝叶斯网络的列控中心安全分析
CTCS3控车/CTCS2后备模式下的两级列控系统数据一致性分析
铁路分散自律调度集中系统的仿真实现与集成
基于B/S架构的高速列车监控系统
基于聚类集成技术的高铁信号故障诊断研究
CBTC系统列车识别与追踪技术研究
基于神经网络的ZPW-2000A无绝缘轨道电路故障诊断方法的研究
城轨列车精确停车算法研究
驼峰场联锁上位机功能仿真软件
基于灰色遗传理论的ATO最优控制策略研究
ZPW-2000A无绝缘轨道电路故障预测研究
轨道电路智能故障诊断方法研究
城市轨道交通ATP的研究与仿真
基于动态故障树的列控中心可靠性研究
嵌入式Web在铁路信号控制系统中的安全性研究
CTCS-2级列控系统应答器动态检测的研究
高速铁路车站信号仿真培训系统研究与设计
基于动态信息集成的铁路调度指挥系统研究
城市轨道交通区域控制器数据研究与设计
到达场联锁功能仿真
计算机联锁安全输入/输出板编程器的设计与开发
基于北斗二代的移动自动闭塞下列车运行组织方法研究
WLAN在地铁列车控制系统（CBTC）中的应用研究
上一页
[12]
[13]
[14]
[15]
[16]
下一页
