首页--交通运输论文--铁路运输论文--铁路通信、信号论文--铁路信号论文--联锁(车站信号)论文--电气集中联锁论文

基于UML的铁路信号计算机联锁仿真系统的研究与实现

摘要第4-5页
Abstract第5页
第1章 绪论第9-13页
    1.1 论文研究背景和意义第9页
    1.2 国内外研究分析第9-10页
        1.2.1 计算机联锁仿真系统国外研究分析第9-10页
        1.2.2 计算机联锁仿真系统国内研究分析第10页
    1.3 建模语言选择第10-11页
    1.4 开发语言平台选择第11页
    1.5 论文主要内容第11-13页
第2章 计算机联锁仿真系统需求分析第13-23页
    2.1 系统结构分析第13-14页
    2.2 系统模式分析第14页
    2.3 系统业务分析第14-20页
        2.3.1 列车进路业务第15-16页
        2.3.2 调车进路业务第16-17页
        2.3.3 引导进路业务第17页
        2.3.4 道岔操作业务第17-18页
        2.3.5 事故解锁业务第18-19页
        2.3.6 区间方向业务第19页
        2.3.7 三点检查业务第19-20页
    2.4 系统时序分析第20-21页
    2.5 本章小结第21-23页
第3章 计算机联锁仿真系统设计第23-43页
    3.1 系统的总体结构第23-26页
    3.2 软件模块设计第26-31页
        3.2.1 初始化模块第27页
        3.2.2 联锁主任务第27-28页
        3.2.3 采集处理模块第28页
        3.2.4 按钮信息处理模块第28页
        3.2.5 控制命令处理模块第28页
        3.2.6 车列跟踪处理模块第28-29页
        3.2.7 调车进路处理模块第29页
        3.2.8 列车进路处理模块第29页
        3.2.9 引导进路处理模块第29页
        3.2.10 道岔控制处理模块第29-30页
        3.2.11 信号控制处理模块第30页
        3.2.12 故障解锁处理模块第30页
        3.2.13 道岔单独控制模块第30页
        3.2.14 RBC\TCC\站联应用数据组包模块第30-31页
        3.2.15 TCC、站联应用数据解包模块第31页
    3.3 进路处理算法第31-42页
        3.3.1 进路登记第32-33页
        3.3.2 进路选排第33-35页
        3.3.3 信号开放第35-37页
        3.3.4 信号关闭第37-40页
        3.3.5 进路解锁第40-42页
    3.4 本章小结第42-43页
第4章 计算机联锁仿真系统实现第43-71页
    4.1 数组定义第43-45页
        4.1.1 进路数据结构第43-44页
        4.1.2 道岔、区段、信号机数据结构第44-45页
    4.2 数据结构定义第45-60页
        4.2.1 列车进路控制表结构第46-47页
        4.2.2 列车进路联锁表结构第47-48页
        4.2.3 调车进路控制表结构第48-51页
        4.2.4 调车进路联锁表结构第51页
        4.2.5 道岔控制表结构第51-52页
        4.2.6 信号控制表结构第52-55页
        4.2.7 区段状态表结构第55页
        4.2.8 股道状态表结构第55-56页
        4.2.9 功能按钮表结构第56-57页
        4.2.10 按钮信息表结构第57页
        4.2.11 调车信号采集结构第57页
        4.2.12 调车信号驱动结构第57页
        4.2.13 出站信号采集结构第57-58页
        4.2.14 出站信号驱动结构第58-59页
        4.2.15 进站信号采集结构第59页
        4.2.16 进站信号驱动结构第59-60页
    4.3 宏定义第60-63页
        4.3.1 软件配置宏定义第60-62页
        4.3.2 数据配置宏定义第62-63页
    4.4 核心代码实现第63-69页
    4.5 本章小结第69-71页
第5章 计算机联锁仿真系统测试第71-79页
    5.1 测试环境第71页
    5.2 列车进路功能验证第71-72页
    5.3 调车进路功能验证第72-73页
    5.4 引导进路功能验证第73页
    5.5 道岔操作功能验证第73-74页
    5.6 事故解锁功能验证第74-75页
    5.7 区间方向功能验证第75-76页
    5.8 三点检查功能验证第76-77页
    5.9 本章小结第77-79页
结论第79-81页
参考文献第81-85页
致谢第85-87页
附录第87-102页

论文共102页,点击 下载论文
上一篇:2016小米新品发布会模拟汉英同传反思性报告
下一篇:《弗洛伊德传》模拟英汉同声传译实践报告