当前位置:
首页
--
交通运输
--
铁路运输
--
铁路线路工程
--
铁路养护与维修
--
线路检测及设备、检测自动化
新型铁路线路检测整理系统的研究与实现
钢轨状态实时监测的无线传感装置的研究
钢轨扣件松脱检测信号的HHT分析方法
基于运营车辆的钢轨不平顺检测及病害识别研究
列车障碍物检测方法的研究
TLV加载参数优化及轨道结构动态特征识别方法研究
高速铁路轨道平顺性静态检测理论与精调技术研究
钢轨扣件扣压力检测仪开发设计
铁路轨道轨枕定位技术的研究
基于磁记忆的钢轨应力集中检测技术研究
铁路既有线整正优化相关算法研究
基于小波分析的轨道动检数据降噪方法研究及其应用
铁路路基表面沉降相机链视觉测量方法研究
分布式光纤传感技术在钢轨应变监测中的应用研究
利用轨道质量指数TQI值合理安排线路养护维修周期的方法研究
高速铁路无砟道床层间病害检测技术研究
地质雷达快速检测铁路路基病害的应用研究
三自由度轨道检测平台设计与控制系统研究
基于轨道检测数据的大机维修作业方法研究
青藏铁路轨道不平顺预测分析研究
基于LabVIEW的铁路扣件状态识别研究
机械阻抗法检测高速铁路无砟轨道CA砂浆层脱空的试验研究
基于BIM技术的高速铁路变形监测信息可视化表达方法
基于双目立体摄影测量的高铁CPⅢ精确定位系统研究
面向钢轨轨底缺陷检测的电磁超声换能器研究
基于信息熵的铁路扣件状态检测算法研究
运营期高速铁路轨道平顺性测量与计算方法研究
高速铁路轨道近景影像拼接及其在轨道扣件检测中的应用研究
长距离铁路轨道近景影像平差数据结构与解算方法研究
基于ARM的非接触式轨道检测系统设计
基于双目立体结构光扫描的钢轨磨耗检测系统研究
轨道磨耗非接触检测系统研究
钢轨监测系统WSNs网关研制及电磁兼容性测试
基于卷积神经网络的钢轨伤损车载识别方法研究
基于轴箱振动的轨道不平顺估计方法研究
基于点云信息的既有铁路状态检测与评估技术研究
基于灰度不变性的扣件缺陷检测算法研究
高速轨道检测系统关键技术研究
高速铁路轨道静态检测数据处理方法研究
光纤光栅传感技术在轨道状态监测中的研究
高速道岔振动数据修复与伤损识别研究
轨检仪检测方法及其精度控制指标研究
高速铁路轨道静态检测数据管理软件研制
融合结构信息的LDA扣件状态识别研究
基于振动响应的轨道板裂缝损伤识别研究
面向钢轨温度应力监测的超结构光纤光栅传感器关键技术研究
适合钢轨缺陷检测的超声导波激励源设计
轨道检测小车测量方法的研究
基于专利规避及有限元分析的便携式轨检小车结构设计与优化
基于PMP的钢轨表面缺陷三维在线测量关键技术研究
上一页
[2]
[3]
[4]
[5]
[6]
下一页