当前位置：
首页
--
航空、航天
基于SIMPLE方法的平面叶栅湍流流场数值模拟
型材转台式拉弯的力学分析和数值模拟
基于实例的装配协调方案设计技术研究
基于遗传算法解决飞机优化爬升问题研究
基于ICT的固体火箭发动机无损检测及成像技术研究
非均匀密度场的建模与ICT仿真投影计算方法研究
运X飞机电气负载管理中心的设计
基于光学测量的相对导航技术研究
数字式双余度电动舵机伺服放大器研究
载机目标机飞行实时可视化仿真的研究与实现
飞机刹车系统的建模与地面结合系数的研究
二余度飞控计算机仿真平台研制与应用
终端区空中交通流量管理中的动态排序算法研究
欧拉方程求解静气动弹性问题
大展弦比无尾布局复合式舵面概念设计
激光陀螺温度误差建模与补偿研究
航空航天用稀土永磁直流电机可靠性研究
基于DSP的航空电子通信系统研究
飞机起落架系统故障诊断仿真研究
运X飞机供电系统处理机的设计
高超声速飞行器的鲁棒控制和可视化研究
航空直线直流步进电动机驱动控制技术的研究
基于PDM的航空发动机CAPP系统研究与实现
超燃燃烧室凹槽流动特性研究
重复使用跨大气层飞行器动力学虚拟样机设计
高超声速飞行器总体概念研究
可重复使用跨大气层飞行器气动及结构特性分析研究
重复使用运载器视景仿真系统
考虑弹性变形的机翼气动--结构多学科优化设计
基于近似边界条件的机翼跨音速欧拉方程数值模拟
WP13发动机试车振动分析系统研究
机载战术武器的传递对准及其精度评估技术研究
热加工参数对Ti3Al/TC4双合金构件组织、性能的影响研究
结构动力学边界条件识别及实现方法研究
RLV健康管理方案及关键系统监控原理
旋转涡轮盘腔系统内部流场分布的实验和计算研究
高超音速飞行器动力学与动态特性分析
智能PID控制器在航空发动机控制中的应用研究
脉冲爆震发动机进气道内流场和爆震燃烧的数值研究
航空发动机性能寻优控制研究
硅基陶瓷型芯制备与性能分析
PW4000发动机振动故障研究
基于信息融合的多Agent故障诊断系统及在航天器上的应用
基于C/S和B/S混合模式的民航维修发动机工程指令管理系统的设计与开发
对转涡轮气动设计技术研究
单星模拟器数字光源研制技术
卫星储能/姿控两用飞轮在能量回馈状态下的姿态控制问题研究
飞机起落架关键零件的数控加工研究
低温推进剂管道输送系统特性研究
大型航空复杂形状复合构件自动化超声无损检测研究
上一页
[422]
[423]
[424]
[425]
[426]
下一页
