考虑弹性变形的机翼气动--结构多学科优化设计
| 摘要 | 第1-3页 |
| ABSTRACT | 第3-5页 |
| 目录 | 第5-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-12页 |
| §1.1 研究背景及意义 | 第7-8页 |
| §1.2 多学科优化设计 | 第8-9页 |
| §1.3 气动—结构多学科设计优化的基本要求 | 第9页 |
| §1.4 本文研究工作 | 第9-12页 |
| 第二章 流动控制方程及数值计算方法 | 第12-24页 |
| §2.1 EULER方程 | 第12页 |
| §2.2 方程无量纲化 | 第12-13页 |
| §2.3 空间离散 | 第13-15页 |
| §2.4 人工耗散 | 第15-16页 |
| §2.5 时间推进 | 第16-18页 |
| §2.6 边界条件 | 第18-20页 |
| §2.6.1 物面边界 | 第18-19页 |
| §2.6.2 对称边界 | 第19页 |
| §2.6.3 远场边界 | 第19-20页 |
| §2.7 常用的加速收敛技术 | 第20-23页 |
| §2.7.1 当地时间步长 | 第20-21页 |
| §2.7.2 焓阻尼 | 第21-22页 |
| §2.7.3 隐式残值光顺 | 第22-23页 |
| §2.8 压力系数转化为气动力 | 第23-24页 |
| 第三章 结构分析 | 第24-32页 |
| §3.1 概述 | 第24-25页 |
| §3.2 结构力学及有限元方法 | 第25-26页 |
| §3.3 有限元分析软件 | 第26-27页 |
| §3.4 机翼结构分析模型 | 第27-28页 |
| §3.5 划分网格 | 第28-30页 |
| §3.6 施加边界条件和载荷和求解 | 第30页 |
| §3.7 查看计算结果 | 第30页 |
| §3.8 气动、结构学科之间的信息交流 | 第30-32页 |
| 第四章 静气动弹性分析 | 第32-38页 |
| §4.1 概述 | 第32-33页 |
| §4.2 求解静气动弹性问题的基本方法 | 第33页 |
| §4.3 两种耦合迭代方法 | 第33-35页 |
| §4.4 机翼静气动弹性算例分析 | 第35-38页 |
| 第五章 优化设计方法 | 第38-43页 |
| §5.1 多目标优化方法 | 第38-40页 |
| §5.2 响应面方法 | 第40-41页 |
| §5.3 优化工具箱 | 第41-43页 |
| 第六章 优化设计算例 | 第43-52页 |
| §6.1 算例一 | 第43-47页 |
| §6.2 算例二 | 第47-51页 |
| §6.3 小结 | 第51-52页 |
| 第七章 总结与展望 | 第52-55页 |
| §7.1 本文研究工作总结 | 第52-54页 |
| §7.2 进一步研究工作设想 | 第54-55页 |
| 附图 | 第55-82页 |
| 致谢 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-86页 |
| 论文发表及获奖情况 | 第86-87页 |
