运X飞机电气负载管理中心的设计
| 第一章 概述 | 第1-15页 |
| ·飞机电气系统概述 | 第8-12页 |
| ·飞机电源系统 | 第8-10页 |
| ·飞机配电系统 | 第10-11页 |
| ·运X飞机配电系统简介 | 第11-12页 |
| ·研究背景与国内外的发展现状 | 第12-13页 |
| ·研究背景 | 第12页 |
| ·国外发展现状 | 第12-13页 |
| ·国内研究现状 | 第13页 |
| ·课题来源和主要研究工作 | 第13-15页 |
| 第二章 电气负载管理中心(ELMC)的需求分析 | 第15-25页 |
| ·ELMC性能指标及其要求 | 第15-16页 |
| ·ELMC的功能要求 | 第16-17页 |
| ·ELMC外部接口要求 | 第17-18页 |
| ·电气负载分析 | 第18-23页 |
| ·负载分类 | 第18-19页 |
| ·负载数量 | 第19页 |
| ·负载供电的可靠性要求 | 第19-20页 |
| ·各类负载对电源间断时间的要求 | 第20-21页 |
| ·负载管理优先级划分 | 第21-23页 |
| ·系统容错性要求 | 第23页 |
| ·航空电子综合系统的要求 | 第23-25页 |
| 第三章 电气负载管理中心方案设计 | 第25-31页 |
| ·ELMC方案设计 | 第25-28页 |
| ·ELMC的外部结构 | 第25-26页 |
| ·二次配电中心构成 | 第26-27页 |
| ·ELMC控制中心 | 第27-28页 |
| ·ELMC的功能设计 | 第28-31页 |
| ·电源模块 | 第28页 |
| ·汇流条监控模块 | 第28页 |
| ·电气远程终端 | 第28-29页 |
| ·负载监控模块 | 第29-30页 |
| ·通信模块 | 第30-31页 |
| 第四章 电气负载管理中心硬件设计 | 第31-55页 |
| ·电源模块 | 第31-32页 |
| ·电气远程终端 | 第32-33页 |
| ·通信模块 | 第33-35页 |
| ·负载监控模块 | 第35-41页 |
| ·SSPC简介 | 第35-36页 |
| ·第一种设计方案 | 第36-39页 |
| ·SSPC单板设计 | 第37-38页 |
| ·I／O扩展母板设计 | 第38-39页 |
| ·第二种设计方案 | 第39-40页 |
| ·第三种设计方案 | 第40-41页 |
| ·汇流条监控模块 | 第41-55页 |
| ·A／D采集卡的选择 | 第42-43页 |
| ·直流模拟量调理模块设计 | 第43页 |
| ·交流模拟量调理模块设计 | 第43-46页 |
| ·频率检测模块设计 | 第46页 |
| ·继电器监控模块 | 第46-53页 |
| ·电力二极管检测 | 第53-55页 |
| 第五章 电气负载管理中心软件设计 | 第55-82页 |
| ·ELMC软件结构 | 第55-56页 |
| ·执行软件 | 第56-60页 |
| ·软件平台 | 第56页 |
| ·VxWorks的特点及构成 | 第56-58页 |
| ·开发环境 | 第58-59页 |
| ·驱动程序设计 | 第59-60页 |
| ·电气负载方程建立 | 第60-63页 |
| ·负载电源请求方程 | 第61页 |
| ·负载控制方程 | 第61-62页 |
| ·负载状态方程 | 第62-63页 |
| ·通讯协议 | 第63-69页 |
| ·1553B字和信息定义 | 第63-65页 |
| ·典型系统命令 | 第65-66页 |
| ·1553B总线在运X飞机设计中的职能分配 | 第66页 |
| ·数据通讯格式 | 第66-68页 |
| ·数据传输机制 | 第68-69页 |
| ·应用软件 | 第69-82页 |
| ·应用任务划分的原则 | 第69-70页 |
| ·ELMC系统任务的划分 | 第70-72页 |
| ·ELMC任务定义以及各任务的优先级 | 第72-74页 |
| ·电压检测任务(TaskAd) | 第74页 |
| ·频率检测任务 | 第74-75页 |
| ·负载监控功能 | 第75-79页 |
| ·SSPC检测任务 | 第76-78页 |
| ·SSPC控制任务 | 第78-79页 |
| ·转换继电器控制任务 | 第79页 |
| ·继电器与二极管检测任务 | 第79-80页 |
| ·通信任务 | 第80-81页 |
| ·数据接收任务 | 第80页 |
| ·数据发送任务 | 第80-81页 |
| ·自检测任务 | 第81-82页 |
| 结束语 | 第82-84页 |
| 参考文献 | 第84-87页 |
| 论文发表情况 | 第87-88页 |
| 致谢 | 第88-89页 |
