当前位置：
首页
--
交通运输
--
水路运输
--
船舶工程
--
船舶结构
舰船典型区域舱室布局设计评价及优化研究
船舶液舱晃荡模拟系统研发
上层建筑吊装工艺研究
视觉心理学在船舶舱室办公空间环境的应用研究
大型舰船舱室布置与通道设计优化研究
船舶典型舱室布置和作业分析
船舶机舱设备虚拟装配与工艺说明数字化技术研究
主动分离型球鼻艏结构研究
布风器形式对船舶居住舱室气流分布的影响研究
不规则船舶舱容量快速计量方法的研究
中小型LNG船C型独立液货舱温度场及应力场分析
全船结构静动态多目标优化设计研究
梁腹板开孔加强设计研究
液舱舱壁振动的附加质量研究
基于晃荡荷载的FLNG液舱围护系统结构设计
三维弹性液舱内液体晃荡数值模拟研究
基于概率破舱稳性的散货船优化分舱研究
典型耐压船体开孔加强结构优化设计
船舶机舱通风气流组织数值模拟
船舶驾驶室布置人机工程设计及其应用
基于专家系统的船舶上层建筑舱室划分与布置设计研究
基于CFD的船舶球艏/球艉低阻线型研究
船舶居住舱室人—机—环境评价系统
基于有限元法的二维水翼性能预报
多用途船六块折叠式舱口盖机械动力学仿真分析
船体内舱阴极保护设计技术研究
基于概率破舱稳性的驳船优化分舱研究
船体舱室分段虚拟建模方法研究
基于Multigen的船舶机舱虚拟漫游技术研究
船舶舱室智能虚拟布置设计方法与关键技术研究
船体结构极限强度及破损剩余强度的研究
基于双体船局部结构强度的分析
船用工装常用件及图库开发
船用张紧器系统动态建模与仿真研究
船舶结构砰击响应控制方法研究
多变量环境模拟密封舱控制系统
矩形加筋板水弹性自由振动分析和研究
基于统计能量法的高速船舱室噪声预报与控制方法的研究
基于三维设计与分析软件平台的舰船结构快速评估方法
浮体艏向调整系统的设计与实现
爆炸载荷作用下船舶舷侧结构毁伤与防护特性研究
基于CFD的大型船舶球艏线型设计比较研究
内河破冰船艏部型式研究
高速船全频段舱室噪声预报与控制方法的研究
中小型LNG船C型独立液货舱支座设计研究
基于遗传算法的高速艇尾轴架优化设计研究
柴油机船舶机舱热环境数值模拟
基于粘流阻力数值计算的肥大型船尾部线型优化方法研究
二维矩形液舱内液体晃荡的数值模拟
典型油船槽形舱壁优化和参数化建模研究
上一页
[1]
[2]
[3]
下一页
