不规则船舶舱容量快速计量方法的研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-9页 |
| 目次 | 第9-11页 |
| 图清单 | 第11-12页 |
| 附表清单 | 第12-13页 |
| 1 绪论 | 第13-19页 |
| ·课题研究背景及意义 | 第13-14页 |
| ·船舶舱容量计量现状 | 第14-17页 |
| ·几何测量法 | 第14-15页 |
| ·容量比较法 | 第15页 |
| ·混合测量法 | 第15-16页 |
| ·国内外舱容计量的研究 | 第16-17页 |
| ·本文结构和主要研究内容 | 第17-19页 |
| 2 不规则船舶舱容量快速计量系统设计 | 第19-46页 |
| ·系统整体设计原则要求 | 第19页 |
| ·技术指标与设计方案和原理 | 第19-23页 |
| ·系统指标 | 第19-20页 |
| ·系统方案设计 | 第20-21页 |
| ·系统设计原理 | 第21-23页 |
| ·硬件设备选型 | 第23-36页 |
| ·控制器选型 | 第23-26页 |
| ·执行机构选型 | 第26-27页 |
| ·测量变送器选型 | 第27-36页 |
| ·测量管路及控制柜设计 | 第36页 |
| ·软件设计 | 第36-46页 |
| ·下位机程序设计 | 第37-38页 |
| ·上位机程序设计 | 第38-45页 |
| ·数据通讯程序设计 | 第45-46页 |
| 3 不规则船舶舱容量快速计量系统实验 | 第46-58页 |
| ·流量计校准实验 | 第46-50页 |
| ·涡轮流量计校准实验 | 第46-48页 |
| ·质量流量计校准实验 | 第48-50页 |
| ·温度及气泡对测量结果影响实验 | 第50-54页 |
| ·温度补偿 | 第50-52页 |
| ·气泡对容量测量的影响实验 | 第52-54页 |
| ·船舶模拟舱容量计量实验 | 第54-58页 |
| 4 不规则船舶舱容量快速计量系统不确定度分析 | 第58-67页 |
| ·GUM 方法不确定度评定 | 第58-63页 |
| ·A 类不确定度评定 | 第58-59页 |
| ·B 类不确定度评定 | 第59-62页 |
| ·其他 | 第62-63页 |
| ·蒙特卡罗方法不确定度评定 | 第63-67页 |
| 5 总结与展望 | 第67-69页 |
| ·总结 | 第67-68页 |
| ·展望 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 作者简介 | 第72页 |
