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典型耐压船体开孔加强结构优化设计

摘要第1-5页
Abstract第5-9页
1 绪论第9-14页
   ·概述第9页
   ·国内外研究概况第9-12页
   ·本文的主要工作第12-14页
2 带典型开孔加强的加筋圆柱壳、加筋圆锥壳的参数化建模第14-20页
   ·参数化设计简介第14页
   ·带典型开孔加强的加筋圆柱壳的参数化设计第14-18页
   ·带典型开孔加强的加筋圆锥壳的参数化建模第18-20页
3 圆柱壳开孔加强优化设计第20-40页
   ·圆柱壳围壁加强的正交单元孔第20-29页
   ·圆柱壳横剖面内的偏斜单元孔第29-35页
   ·圆柱壳围壁和嵌入厚板(或腹板)联合加强的正交单元孔第35-40页
4 圆锥壳开孔加强优化设计第40-59页
   ·圆锥壳围壁加强的正交单元孔第40-47页
   ·圆锥壳横剖面内围壁加强的偏斜单元孔第47-53页
   ·圆锥壳围壁和嵌入厚板(或腹板)联合加强的正交单元孔第53-59页
5 切断一根肋骨的圆柱壳正交单元孔应力分析第59-68页
   ·模型介绍第59-60页
   ·被切断肋骨的结构形式对开孔区域结构应力影响分析第60-68页
6 全文总结第68-70页
   ·全文工作总结第68-69页
   ·未来工作展望第69-70页
致谢第70-72页
参考文献第72-76页
附录 1 攻读学位期间参与科研课题第76页

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