| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 1 绪论 | 第7-13页 |
| 1．1 虚拟现实技术 | 第8-9页 |
| 1．2 船舶虚拟现实技术研究概况 | 第9-11页 |
| 1．2．1 国外研究概况 | 第9-10页 |
| 1．2．2 国外先进的大型船舶设计制造软件 | 第10-11页 |
| 1．2．3 国内研究概况 | 第11页 |
| 1．3 论文意义和主要工作内容 | 第11-13页 |
| 1．3．1 论文意义 | 第11-12页 |
| 1．3．2 论文主要工作内容 | 第12-13页 |
| 2 虚拟现实设计技术概况 | 第13-20页 |
| 2．1 虚拟现实相关技术特征及构成 | 第14-16页 |
| 2．1．1 虚拟现实技术的重要技术特征 | 第15页 |
| 2．1．2 虚拟现实系统应用模型的构成 | 第15-16页 |
| 2．2 虚拟现实系统关键技术 | 第16-17页 |
| 2．2．1 虚拟现实关键技术 | 第16页 |
| 2．2．2 虚拟设计/虚拟制造关键技术 | 第16-17页 |
| 2．3 面向船舶设计制造的虚拟现实技术应用 | 第17-18页 |
| 2．4 虚拟现实技术的应用展望 | 第18-20页 |
| 3 系统关键技术研究 | 第20-33页 |
| 3．1 参数化设计方法概述 | 第20-21页 |
| 3．2 SolidWorks简介 | 第21-26页 |
| 3．2．1 SolidWorks特性 | 第22-24页 |
| 3．2．2 SolidWorks参数化设计特点 | 第24-26页 |
| 3．3 开发工具 VB及其二次开发 SolidWorks方法 | 第26-27页 |
| 3．4 SolidWorks API对象及 OLE自动化技术 | 第27-30页 |
| 3．5 数据库及 VB数据访问技术 | 第30-33页 |
| 3．5．1 数据库基本概念 | 第30页 |
| 3．5．2 关系数据模型 | 第30-31页 |
| 3．5．3 数据库设计 | 第31页 |
| 3．5．4 MS SQL Server 2000概述 | 第31-33页 |
| 4 船舶虚拟现实设计总体方法 | 第33-43页 |
| 4．1 传统船舶设计模式 | 第33-35页 |
| 4．1．1 船舶设计阶段划分 | 第33-34页 |
| 4．1．2 船舶设计模式分析 | 第34-35页 |
| 4．2 计算机辅助船舶设计 | 第35-36页 |
| 4．3 船舶虚拟设计制造关键技术 | 第36-37页 |
| 4．4 面向对象的船舶虚拟现实设计 | 第37-43页 |
| 4．4．1 面向对象的船舶结构三维实体几何模型 | 第37-38页 |
| 4．4．2 船舶舱室分段虚拟现实设计系统 | 第38-41页 |
| 4．4．3 系统数据库设计 | 第41-43页 |
| 5 船舶舱室分段虚拟现实设计软件实现 | 第43-74页 |
| 5．1 船体曲面虚拟现实表达 | 第43-48页 |
| 5．2 船舶舱室分段虚拟现实设计 | 第48-65页 |
| 5．2．1 船舶分段舱室曲面模型设计 | 第48-51页 |
| 5．2．2 上甲板曲面设计 | 第51页 |
| 5．2．3 双层底壳设计 | 第51-53页 |
| 5．2．4 纵析和纵骨等纵向构件设计 | 第53-59页 |
| 5．2．5 船底肋板设计 | 第59-60页 |
| 5．2．6 船底般肘板设计 | 第60-62页 |
| 5．2．7 舷侧肋骨设计 | 第62-65页 |
| 5．3 船舶数字化产品模型数据管理 | 第65-67页 |
| 5．4 VRML网上发布 | 第67-71页 |
| 5．5 模型产品结构强度分析 | 第71-74页 |
| 6 船舶舱室分段虚拟产品模型实例 | 第74-79页 |
| 结论 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-82页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第82页 |
| 攻读硕学位士期间参与的科研项目 | 第82-83页 |
| 致谢 | 第83-84页 |
| 大连理工大学学位论文版权使用授权书 | 第84页 |
