当前位置:
首页
--
交通运输
--
水路运输
--
船舶工程
船舶电力系统短路电流计算方法研究
半潜式平台动力定位系统推力分配优化算法研究
基于三维空间数据模型的AUV前视声呐视域探测仿真研究
船舶变形减摇鳍的升力机理及建模研究
船舶航向/横摇控制系统信息处理系统
船用内通系统故障诊断技术研究
船用起重机和波浪补偿控制系统设计研究
船舶装备技术保障决策系统研究
变形减摇鳍的增升原理研究及数值计算
船舶航速和航向控制及机桨匹配研究
减摇水舱特性及其控制研究
双前盖板换能器研究
主动声纳探测系统信号发生器的设计
潜器操纵性水动力及多体干扰研究
X280柴油机燃油系统的仿真研究
船用柴油机监控系统模块化设计技术研究
船用汽轮机调节阀箱数值模拟
船舶燃气轮机发电仿真技术研究
船用三轴燃气轮机过渡过程研究
某船用柴油机电控系统电磁兼容优化设计
数值水池造波方法研究
舰船舷侧典型防护结构抗爆抗冲击研究
船用光纤陀螺捷联惯性系统初始对准方法研究
船舶电站多机组并联运行的励磁控制研究
喷水推进泵抗汽蚀技术及叶型优化设计
燃气轮机化学回热闪蒸控制系统的研究
TRIBON与CATIA船体模型交互技术研究
舰船阻振质量块阻隔振动波传递特性研究
基于谱单元法的舰船水下爆炸流固耦合机理研究
桨后节能舵球的水动力性能分析
瞬态载荷作用下大幅运动航行体流固耦合方法及应用研究
棱柱式滑行艇的垂向水动力计算
高强钢疲劳裂纹扩展特性研究
基于Rankine源的舰船波浪载荷时域计算方法研究
船用装载仪相关技术的研究与开发
非定常拍动翼的水动力分析
大侧斜螺旋桨的水动力性能预报及船尾脉动压力的数值模拟
舰船通达性仿真评估系统初步研究
光滑粒子流体动力学方法在二维爆轰中的模拟应用
强度稳定综合理论在加筋板结构承载能力中的应用
某船用锅炉过热器三维壁温场计算
冲击载荷作用下船用设备与构件强度评估数值实验研究
仿鱼类胸鳍推进系统的实验与理论研究
TRIBON与SPAR数据接口技术研究
四千吨级高耐波性单体复合隐身新船型构型研究
环境风速对小艇燃气轮机进口流场影响的研究
船体结构强度虚拟测试技术研究
冲击环境下船舶大型设备与船体结构一体化耦合动响应研究
船体梁极限强度的非线性有限元分析
螺旋桨毂帽鳍节能降噪研究
上一页
[141]
[142]
[143]
[144]
[145]
下一页