冲击载荷作用下船用设备与构件强度评估数值实验研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-18页 |
| ·研究目的及意义 | 第11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-16页 |
| ·舰船抗水下爆炸研究 | 第11-14页 |
| ·船用设备与构件抗冲击强度研究 | 第14-16页 |
| ·论文主要研究内容 | 第16-18页 |
| 第2章 船用设备与构件数值仿真技术研究 | 第18-29页 |
| ·引言 | 第18页 |
| ·船用设备构件的几何建模 | 第18-21页 |
| ·模型简化原则 | 第18-19页 |
| ·模型建立依据及原始数据 | 第19-20页 |
| ·几何模型建立方法 | 第20-21页 |
| ·船用设备构件有限元网格划分 | 第21-25页 |
| ·有限元网格划分技术研究 | 第21-24页 |
| ·网格划分 | 第24页 |
| ·材料性能参数 | 第24-25页 |
| ·计算模型的有效性验证 | 第25-28页 |
| ·模态分析理论 | 第25-26页 |
| ·计算实例 | 第26-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第3章 水下爆炸冲击环境仿真技术研究 | 第29-34页 |
| ·引言 | 第29页 |
| ·水下爆炸冲击波压力经验公式 | 第29-31页 |
| ·冲击波压力经验公式 | 第30页 |
| ·应力波在结构中传播 | 第30-31页 |
| ·水下爆炸冲击输入 | 第31页 |
| ·水下爆炸工况设置 | 第31-32页 |
| ·流场的数值模拟 | 第32-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第4章 设备与船体一体化强度评估研究 | 第34-52页 |
| ·引言 | 第34页 |
| ·设备构件与船体一体化分析方法 | 第34-36页 |
| ·计算实例 | 第36-50页 |
| ·计算模型 | 第36页 |
| ·载荷和边界条件 | 第36-37页 |
| ·复合材料板强度校核准则 | 第37-38页 |
| ·一体化炮塔抗冲击强度评估 | 第38-43页 |
| ·非一体化炮塔抗冲击分析 | 第43-48页 |
| ·一体化和非一体化对比分析 | 第48-50页 |
| ·本章小结 | 第50-52页 |
| 第5章 基于子模型法的构件强度评估研究 | 第52-72页 |
| ·引言 | 第52页 |
| ·子模型方法 | 第52-54页 |
| ·计算实例 | 第54-66页 |
| ·计算模型 | 第54-55页 |
| ·载荷和边界条件 | 第55-56页 |
| ·管板强度校核理论及技术方法 | 第56-59页 |
| ·双管板结构强度响应分析 | 第59-66页 |
| ·基于拉依达准则的危险区域判定 | 第66-69页 |
| ·管板强度随冲击因子变化分析 | 第69-70页 |
| ·本章小结 | 第70-72页 |
| 结论 | 第72-75页 |
| 参考文献 | 第75-79页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第79-80页 |
| 致谢 | 第80页 |
