某船用柴油机电控系统电磁兼容优化设计
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| ·课题研究的背景和意义 | 第10-12页 |
| ·船用柴油机电控系统的电磁兼容技术研究现状 | 第12-14页 |
| ·论文主要研究内容 | 第14-16页 |
| 第2章 电磁兼容基本理论 | 第16-28页 |
| ·电磁兼容设计的基本概念 | 第16页 |
| ·电磁兼容性分析的基本方法 | 第16-23页 |
| ·场的主要算法 | 第17-21页 |
| ·电路网络的主要算法 | 第21-22页 |
| ·构建SIwave数值模型的元素 | 第22-23页 |
| ·电磁兼容标准与规范 | 第23-27页 |
| ·标准与组织 | 第23-25页 |
| ·船用柴油机电控设备遵循的电磁标准 | 第25-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 船用柴油机电控系统的电磁噪声分析 | 第28-35页 |
| ·静电放电 | 第28-29页 |
| ·继电器和开关的噪声 | 第29-30页 |
| ·传输线的串扰 | 第30-31页 |
| ·电磁信号的特征 | 第31-33页 |
| ·电磁干扰信号的频谱 | 第31-32页 |
| ·信号带宽和波形 | 第32页 |
| ·信号幅度和出现度 | 第32-33页 |
| ·船用柴油机电控系统电磁噪声叠加 | 第33-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第4章 电控单元电路电磁兼容性优化 | 第35-51页 |
| ·单元电路电磁噪声 | 第35-38页 |
| ·信号反射模型 | 第38-41页 |
| ·电控系统单元电路优化 | 第41-50页 |
| ·串扰的优化处理 | 第41-45页 |
| ·布线电磁兼容设计 | 第45-47页 |
| ·元件布局电磁兼容性设计 | 第47-48页 |
| ·整板电磁工程控制 | 第48-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第5章 船用柴油机电控系统整板电磁兼容性优化 | 第51-70页 |
| ·SIwave 3.0电磁全波数学基础 | 第51-52页 |
| ·电控系统板级电磁兼容性优化 | 第52-69页 |
| ·计算的前处理 | 第52-54页 |
| ·电控系统裸板谐振及S参数计算 | 第54-58页 |
| ·船用柴油机电控系统的SIwave模型 | 第58-59页 |
| ·电控系统的电磁噪声 | 第59-62页 |
| ·电控系统电磁兼容性优化 | 第62-69页 |
| ·本章小结 | 第69-70页 |
| 第6章 船用柴油机电控系统机体设计 | 第70-77页 |
| ·电磁屏蔽的基本理论 | 第70-72页 |
| ·缝隙天线模型 | 第70-71页 |
| ·孔洞的辐射源模型 | 第71页 |
| ·等效磁偶极子的辐射模型 | 第71-72页 |
| ·设备外壳的设计 | 第72-76页 |
| ·材料的选择 | 第72-74页 |
| ·缝隙和孔洞电磁辐射的处理 | 第74-75页 |
| ·穿过壳体电缆的处理方法 | 第75-76页 |
| ·本章小结 | 第76-77页 |
| 第7章 船用柴油机电控系统整机电磁测试 | 第77-83页 |
| ·电磁兼容测试基本内容 | 第77-78页 |
| ·船用柴油机电控系统的型式测试 | 第78-82页 |
| ·本章小结 | 第82-83页 |
| 结论 | 第83-85页 |
| 参考文献 | 第85-89页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第89-90页 |
| 致谢 | 第90-91页 |
| 附录 | 第91页 |
