当前位置：
首页
--
交通运输
--
水路运输
--
船舶工程
船舶装饰CAD系统资源库研究与应用
新型舰船电力谐波、无功电流检测与补偿技术的研究
船舶主机气囊隔振系统静态稳定性参数优化
小分子/生物燃料宽温度反应机理及非谐振修正
Ti处理改善船体钢焊接HAZ组织与性能研究
基于CDMA的船舶监控系统终端的研究
纵浪和斜浪中船舶非线性运动特性研究
船型系泊浮体在破损情况下的运动研究
港池多向造波机控制系统研究及应用
基于CAN总线的船舶发电机保护系统
圆阵声纳自适应波束形成原理及FPGA实现
船用上层建筑与管路典型材料海水腐蚀研究
船用TA2钛合金表面处理技术及其配套底漆的研究
几种船舶涂层失效过程的电化学阻抗谱研究
船舶涂层服役性能评价及管理系统的设计与开发
船舶压载水旋流分离关键技术研究
考虑蒸汽力作用船舶柴油机轴系非线性振动研究
船舶舵机液压系统的仿真研究
基于Linux的船舶电站数据采集及调频调载装置的研制
内河通航船舶操纵性K、T指数的模拟计算研究
基于热弹耦合大功率船用齿轮箱动态特性研究
电液余度数字阀在船舶液压舵机系统中的应用研究
相控阵三维成像声纳系统的稀疏阵及波束形成算法研究
深海环境惯性导航系统误差补偿方法的研究
燃用乳化重油对船舶柴油机性能影响的实船研究
直驱式电液伺服转叶舵机关键技术及其控制系统研究
自然超空泡射弹流体动力特性数值模拟
表面活性剂减阻剂对超空泡特性影响实验研究
船用舵机电液伺服单元的鲁棒控制研究
舰船锅炉蒸汽动力装置多目标控制问题的研究
直驱容控摆缸式舵机电液伺服系统的研究
船用复合材料螺旋桨成型工艺研究
新型捷联式寻北仪旋转机构的研究
船舶零航速减摇鳍建模与控制策略研究
模态域信号处理在水声中的应用
潜艇航行训练模拟器模型简化与参数优化研究
船体与节能附体及螺旋桨的非定常干扰研究
突变控制方法及其在船舶运动中的应用研究
船用增压锅炉燃烧控制系统研究
计及结构弹性效应的砰击载荷与响应
船舶辐射噪声源简化模型
基于重力和环境特征的水下导航定位方法研究
柴油机控制系统半物理仿真技术研究
舰船结构在爆炸作用下的非线性响应及可靠性研究
具有斜舵的船舶综合减摇控制及预报方法研究
水下超高速航行体微惯性测量组合设计及其相关技术研究
基于MR阻尼器的船舶减振基座试验研究
海底阀箱流激振荡特性实验研究
基于高阶面元的浮体运动与波浪载荷计算方法
船舶波浪载荷的三维水弹性分析方法研究
上一页
[139]
[140]
[141]
[142]
[143]
下一页
