船用汽轮机调节阀箱数值模拟
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-27页 |
| ·船用调节阀箱概况 | 第10-13页 |
| ·船用调节阀箱基本原理 | 第13-17页 |
| ·阀箱流量特性 | 第13-14页 |
| ·调节阀箱工作原理 | 第14-17页 |
| ·研究的目的和意义 | 第17-19页 |
| ·国内外研究现状和发展 | 第19-22页 |
| ·数值模拟方法进展 | 第22-25页 |
| ·本文研究主要内容 | 第25-27页 |
| 第2章 阀箱数学物理方法 | 第27-43页 |
| ·阀箱几何模型 | 第27-29页 |
| ·阀箱网格划分 | 第29-31页 |
| ·流体控制方程 | 第31-34页 |
| ·计算湍流模型 | 第34-39页 |
| ·标准k-ε方程 | 第36-37页 |
| ·RNG k-ε方程 | 第37-38页 |
| ·壁面处理方法 | 第38-39页 |
| ·计算边界条件 | 第39-41页 |
| ·本章小结 | 第41-43页 |
| 第3章 阀箱计算结果及分析 | 第43-53页 |
| ·升程与流量特性曲线 | 第43-47页 |
| ·各工况计算结果比较 | 第47-51页 |
| ·本章小结 | 第51-53页 |
| 第4章 调节阀箱内流场分析 | 第53-64页 |
| ·调节阀箱流动分析 | 第55-60页 |
| ·调节阀箱损失分析 | 第60-62页 |
| ·阀芯处速度分布 | 第62页 |
| ·本章小结 | 第62-64页 |
| 结论 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-72页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73页 |