减摇水舱特性及其控制研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-19页 |
| ·课题的来源、意义和目的 | 第10页 |
| ·国外减摇水舱发展现状 | 第10-12页 |
| ·国内减摇水舱发展现状 | 第12-13页 |
| ·减摇水舱工作原理 | 第13-16页 |
| ·被动式减摇水舱 | 第13-14页 |
| ·主动式减摇水舱 | 第14-15页 |
| ·可控被动式减摇水舱 | 第15-16页 |
| ·CFD在减摇水舱研究中的应用 | 第16-17页 |
| ·本文主要研究内容 | 第17-19页 |
| 第2章 基于计算流体力学的减摇水舱仿真 | 第19-50页 |
| ·引言 | 第19页 |
| ·水舱的VOF模型 | 第19-22页 |
| ·被动式 U型减摇水舱阻尼研究 | 第22-27页 |
| ·沿程水头损失 | 第24页 |
| ·局部水头损失 | 第24-26页 |
| ·减摇水舱阻尼结构设计 | 第26-27页 |
| ·被动式减摇水舱仿真 | 第27-43页 |
| ·CFD软件 Fluent | 第28-29页 |
| ·仿真模型 | 第29-34页 |
| ·仿真条件设置及结果分析 | 第34-43页 |
| ·可控被动式水舱仿真 | 第43-48页 |
| ·本章小结 | 第48-50页 |
| 第3章 船舶-减摇水舱系统数学模型及仿真 | 第50-80页 |
| ·引言 | 第50页 |
| ·船舶-被动式减摇水舱数学模型 | 第50-54页 |
| ·船舶-可控被动式减摇水舱数学模型 | 第54-56页 |
| ·海浪模型及其仿真 | 第56-60页 |
| ·海浪谱 | 第56-58页 |
| ·海浪及波倾角仿真 | 第58-60页 |
| ·船舶-被动式减摇水舱系统仿真 | 第60-72页 |
| ·水舱阻尼对减摇性能的影响 | 第61-63页 |
| ·规则波下减摇仿真 | 第63-67页 |
| ·随机波下减摇仿真 | 第67-72页 |
| ·船舶-可控被动式减摇水舱系统仿真 | 第72-78页 |
| ·控制策略研究 | 第72-73页 |
| ·系统仿真 | 第73-78页 |
| ·本章小结 | 第78-80页 |
| 第4章 减摇水舱模型台架试验及分析 | 第80-91页 |
| ·引言 | 第80页 |
| ·减摇水舱试验摇摆台系统 | 第80-81页 |
| ·流体流动相似理论 | 第81-82页 |
| ·减摇水舱模型台架试验方法 | 第82-86页 |
| ·全模拟试验 | 第83-85页 |
| ·强制振荡试验 | 第85页 |
| ·自由振荡试验 | 第85-86页 |
| ·实验数据处理 | 第86-91页 |
| 结论 | 第91-93页 |
| 参考文献 | 第93-97页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第97-98页 |
| 致谢 | 第98页 |
