当前位置：
首页
--
交通运输
--
水路运输
舰船双电站并联运行控制及稳定性研究
耙吸挖泥船疏浚作业数据分析与优化决策系统设计
基于水下航行器的水声目标检测方法研究
新型船艏对船舶流体动力及运动响应的影响特性研究
动力定位系统推力分配策略研究
船舶电力推进系统的建模与仿真研究
单轴重载倾斜与摇摆试验台设计与分析
斜坡式防波堤胸墙波浪力的试验研究
海港码头折角处泊位富余长度的计算方法研究
不规则波作用斜坡堤越浪的数值研究
基于ARM与WebView的船载卫星通信系统的研究和实
基于激光熔覆的船用柴油机气缸套再制造修复研究
船用210柴油机曲轴加工工艺优化研究
蝠翼式拖网网板的水动力特性研究
散货港口企业清舱作业安全性分析及安全管控技术研究
苍南沿海砂石船舶安全监管研究
门座起重机变幅机构优化设计及其系统实现
开孔率对明基床上开孔沉箱波浪反射系数影响的数值研究
港口锚地容量可靠性计算方法及冗余优化研究
运输时间约束下冷藏集装箱海运网络及路径优化研究
船体复杂曲面钢板数控柔性渐进成形系统研究
金属船板曲面无模渐进成形技术研究和程序设计
风电双体维护船船型设计研究与水动力性能优化
基于位移的沉入式钢圆筒防波堤抗震性能研究
基于数据挖掘的船舶碰撞事故分析研究
基于Jackson排队网络的集装箱码头物流系统仿真模块库研究
长江口南槽航道整治工程航运经济效益分析
基于家族特征化的豪华邮轮外观造型设计研究
水面船舶减阻新技术研究
船舶鲸尾轮推进器敞水性能研究
极地运输船海水系统管壳式换热器壳程两相流动换热特性研究
滑模变结构控制在浮筏主动隔振系统中的应用研究
复合材料螺栓连接渐进失效分析与强度研究
船用球扁钢焊接节点疲劳裂纹扩展的仿真方法研究
基于数值模拟的角焊缝焊接变形特点和控制研究
弯曲载荷下夹芯复合材料T型接头强度研究
基于改进传递矩阵法的锥、柱壳体的声振特性分析
武汉—舟山江海直达汽车滚装船型论证研究
含腐蚀损伤船体结构极限强度研究
基于RFID的船体分段建造物料追踪管理系统研究
考虑过载效应下裂纹板低周疲劳裂纹扩展研究
江海直达货船气膜减阻数值研究及综合评估
冰碰载荷作用下船体板的冲击动力响应研究
S港至洋山港国际集装箱内支线直达运输组织优化研究
基于系统动力学的芜湖航段通航风险管理策略研究
新型矩形环线链斗堆高机及其关键技术
长江干线水上交通安全风险耦合研究
舰艇通风管路噪声计算方法及降噪技术研究
内河典型水域船舶领域建模研究
基于双目立体视觉技术的船舶轨迹跟踪方法研究
上一页
[23]
[24]
[25]
[26]
[27]
下一页
