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船用球扁钢焊接节点疲劳裂纹扩展的仿真方法研究

中文摘要第4-6页
Abstract第6-7页
第1章 绪论第10-19页
    1.1 选题背景及研究意义第10-11页
    1.2 相关研究现状及进展第11-16页
        1.2.1 双自由度模型第11-13页
        1.2.2 多自由度模型第13-16页
    1.3 全尺度模型疲劳试验第16-17页
    1.4 本文主要研究内容第17-19页
第2章 基于FEM多自由度模型研究第19-37页
    2.1 裂纹扩展基本理论第19-21页
    2.2 裂纹扩展的FEM第21-27页
        2.2.1 FE模型的单元类型第22-24页
        2.2.2 裂纹扩展模型第24-26页
        2.2.3 裂纹扩展过程的数值模拟第26-27页
    2.3 基于FEM的裂纹扩展仿真的实现第27-32页
        2.3.1 关于FRANC3D第27-28页
        2.3.2 裂纹扩展的步长及方向第28-30页
        2.3.3 多自由度模型第30-32页
    2.4 基于FEM的裂纹扩展仿真计算实例第32-36页
        2.4.1 SEN试件第32-34页
        2.4.2 CCP试件第34-35页
        2.4.3 含半圆形中心裂纹平板第35-36页
    2.5 本章小结第36-37页
第3章 基于XFEM的裂纹扩展研究第37-53页
    3.1 XFEM的基本原理第37-38页
    3.2 裂纹扩展仿真的XFEM法第38-45页
        3.2.1 扩充形函数第39-40页
        3.2.2 不连续模型的水平集法第40-41页
        3.2.3 混合单元第41-42页
        3.2.4 XFEM离散方程第42-45页
    3.3 基于XFEM的裂纹扩展仿真的实现第45-47页
        3.3.1 关于ABAQUS中的XFEM模块第45页
        3.3.2 ABAQUS中XFEM的局限性第45-47页
        3.3.3 裂纹扩展失效判据第47页
    3.4 基于XFEM的裂纹扩展仿真的计算实例第47-52页
        3.4.1 二维SEN试件第48-50页
        3.4.2 二维CCP试件第50页
        3.4.3 疲劳裂纹扩展第50-52页
    3.5 本章小结第52-53页
第4章 船用球扁钢焊接节点数值仿真第53-73页
    4.1 球扁钢典型焊接节点第53-55页
        4.1.1 FE模型以及材料参数第53-54页
        4.1.2 静力分析第54-55页
    4.2 基于FEM的疲劳裂纹扩展仿真第55-57页
        4.2.1 子结构裂纹模型第55-56页
        4.2.2 疲劳裂纹扩展仿真第56-57页
    4.3 基于XFEM的疲劳裂纹扩展仿真第57页
    4.4 全尺度疲劳试验第57-71页
        4.4.1 试验模型及装置第58-61页
        4.4.2 球扁钢表面裂纹形状预测方法第61-63页
        4.4.3 球扁钢表面裂纹形状预测试验第63-67页
        4.4.4 结果对比第67-71页
    4.5 球扁钢疲劳失效判据第71-72页
    4.6 本章小结第72-73页
第5章 总结与展望第73-76页
    5.1 总结第73-74页
    5.2 研究展望第74-76页
致谢第76-77页
参考文献第77-85页
攻读硕士学位期间科研工作及论文发表情况第85页

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