| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 引言 | 第10-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-15页 |
| 1.1 选题背景与意义 | 第11-12页 |
| 1.2 港口清舱事故的原因分析及预防措施 | 第12-15页 |
| 1.2.1 港口清舱事故的原因分析 | 第12-13页 |
| 1.2.2 港口清舱事故的预防措施 | 第13-15页 |
| 第2章 曹妃甸港口矿石专用码头安全评价 | 第15-38页 |
| 2.1 评价方法选择 | 第15页 |
| 2.2 生产工艺评价 | 第15-16页 |
| 2.3 生产设备及布局评价 | 第16-18页 |
| 2.3.1 生产设备及布局概况 | 第16页 |
| 2.3.2 生产设备及布局评价 | 第16-18页 |
| 2.4 职业病危害因素识别、检测与评价 | 第18-29页 |
| 2.4.1 评价单元的划分 | 第18页 |
| 2.4.2 职业病危害因素识别 | 第18-20页 |
| 2.4.3 职业病危害因素暴露及接触水平分析 | 第20-22页 |
| 2.4.4 职业性接触毒物与粉尘评价 | 第22-27页 |
| 2.4.5 作业场所噪声评价 | 第27-28页 |
| 2.4.6 职业病危害评价结论 | 第28-29页 |
| 2.5 港口清舱作业层次分析法分析 | 第29-32页 |
| 2.5.1 评价指标 | 第29-30页 |
| 2.5.2 评价指标的确立 | 第30页 |
| 2.5.3 指标权重确定 | 第30-32页 |
| 2.5.4 评价结论 | 第32页 |
| 2.6 港口清舱作业事故树分析 | 第32-38页 |
| 2.6.1 事故树建立 | 第33-35页 |
| 2.6.2 事故树分析 | 第35-38页 |
| 第3章 双斗两堆一抓清舱作业法安全性研究 | 第38-51页 |
| 3.1 清舱作业预先危险性分析 | 第38-39页 |
| 3.2 第一阶段操作安全性研究 | 第39-44页 |
| 3.2.1 双斗两堆一抓清舱法安全空间计算分析 | 第40-41页 |
| 3.2.2 多功能装载机安全操作 | 第41-42页 |
| 3.2.3 第一阶段多功能装载机下舱作业安全规范 | 第42-44页 |
| 3.3 第二阶段操作安全性研究 | 第44-46页 |
| 3.3.1 多功能装载机作业准备 | 第44页 |
| 3.3.2 第二阶段多功能装载机下舱作业安全规范 | 第44-46页 |
| 3.4 第三阶段操作安全性研究 | 第46-47页 |
| 3.4.1 多功能装载机作业准备 | 第46页 |
| 3.4.2 第三阶段多功能装载机下舱作业安全规范 | 第46-47页 |
| 3.5 第四阶段操作安全性研究 | 第47-48页 |
| 3.6 安全操作重点与岗位规范 | 第48-51页 |
| 3.6.1 安全操作重点 | 第48页 |
| 3.6.2 岗位规范 | 第48-51页 |
| 第4章 单多功能装载机四堆一抓清舱作业法安全性研究 | 第51-59页 |
| 4.1 单多功能装载机四堆一抓清舱操作安全性研究 | 第52-55页 |
| 4.2 安全操作重点与岗位规范 | 第55-59页 |
| 4.2.1 安全操作重点 | 第55-56页 |
| 4.2.2 岗位规范 | 第56-59页 |
| 第5章 清舱工艺优化后的实践效果 | 第59-61页 |
| 5.1 双斗两堆一抓清舱作业法优化后的实践效果 | 第59页 |
| 5.2 单多功能装载机四堆一抓清舱作业法优化后的效果 | 第59-61页 |
| 结论 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-65页 |
| 附录A 粉尘检测 | 第65-79页 |
| 附录B 噪声检测 | 第79-87页 |
| 致谢 | 第87-88页 |
| 导师简介 | 第88页 |
| 企业导师简介 | 第88-89页 |
| 作者简介 | 第89-90页 |
| 学位论文数据集 | 第90页 |