| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-14页 |
| 1.2.1 基于统计方法的船舶领域研究 | 第11-12页 |
| 1.2.2 基于解析表达的船舶领域研究 | 第12-13页 |
| 1.2.3 基于智能算法的船舶领域研究 | 第13页 |
| 1.2.4 国内外研究现状分析 | 第13-14页 |
| 1.3 本文所做的工作 | 第14-17页 |
| 1.3.1 研究内容与技术路线 | 第14-16页 |
| 1.3.2 本文章节安排 | 第16-17页 |
| 第2章 面向内河船舶领域分析的AIS数据建模 | 第17-25页 |
| 2.1 内河AIS数据的选取 | 第17-19页 |
| 2.1.1 AIS数据简介 | 第17页 |
| 2.1.2 内河典型水域的界定 | 第17-18页 |
| 2.1.3 内河AIS数据资料搜集 | 第18-19页 |
| 2.2 基于网格统计方法的内河船舶领域模型构建 | 第19-24页 |
| 2.2.1 基本概念 | 第19-20页 |
| 2.2.2 数据预处理 | 第20-21页 |
| 2.2.3 单船网格模型的构建 | 第21-23页 |
| 2.2.4 多船网格模型的构建 | 第23页 |
| 2.2.5 船舶领域的分类构建方法 | 第23-24页 |
| 2.3 本章小结 | 第24-25页 |
| 第3章 基于船舶尺度分类的目标船舶领域统计分析 | 第25-56页 |
| 3.1 船舶领域统计结果 | 第25-28页 |
| 3.1.1 目标船舶分类标准 | 第25-26页 |
| 3.1.2 船舶领域统计结果 | 第26-28页 |
| 3.2 按船舶尺度分类的目标船舶领域特征分析 | 第28-55页 |
| 3.2.1 船舶领域长度、宽度分析 | 第28-40页 |
| 3.2.2 船舶领域与船舶尺度之间的关系分析 | 第40-55页 |
| 3.3 本章小结 | 第55-56页 |
| 第4章 基于船舶速度分类的目标船舶领域统计分析 | 第56-77页 |
| 4.1 船舶领域统计结果 | 第56-59页 |
| 4.1.1 目标船舶分类标准 | 第56-57页 |
| 4.1.2 船舶领域统计结果 | 第57-59页 |
| 4.2 按船舶速度分类的目标船舶领域特征分析 | 第59-75页 |
| 4.2.1 船舶领域长度、宽度分析 | 第59-66页 |
| 4.2.2 船舶领域与船舶速度之间的关系分析 | 第66-75页 |
| 4.3 本章小结 | 第75-77页 |
| 第5章 桥区水域船舶领域统计分析 | 第77-91页 |
| 5.1 船舶领域统计结果 | 第77-80页 |
| 5.1.1 目标船舶分类标准 | 第77页 |
| 5.1.2 船舶领域统计结果 | 第77-80页 |
| 5.2 桥区水域目标船舶领域特征分析 | 第80-90页 |
| 5.2.1 船舶领域长度分析 | 第80-88页 |
| 5.2.2 船舶领域与桥区水域特点之间的关系分析 | 第88-90页 |
| 5.3 本章小结 | 第90-91页 |
| 第6章 总结与展望 | 第91-94页 |
| 6.1 总结 | 第91-92页 |
| 6.2 创新点 | 第92-93页 |
| 6.3 展望 | 第93-94页 |
| 致谢 | 第94-95页 |
| 参考文献 | 第95-98页 |
| 攻读学位期间发表的论文 | 第98-99页 |
| 附录 | 第99-157页 |
| 附录A 2014年2-12月按船舶长度进行分类统计的船舶领域 | 第99-110页 |
| 附录B 2014年各月分上、下行统计的不同长度船舶的领域 | 第110-134页 |
| 附录C 2014年2-12月按船舶速度进行分类统计的船舶领域 | 第134-145页 |
| 附录D 2014年各月分上、下行统计的不同长度、不同速度船舶的领域长度 | 第145-147页 |
| 附录E 2014年2-12月桥区水域内目标船舶的领域 | 第147-157页 |
