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一般性问题
逆向工程和快速成型集成技术在发动机开发中的应用
基于LabVIEW的内燃机燃烧分析与测试系统研究
有限元分析在抗性消声器设计中的应用
驻波热声发动机振荡机理的理论与实验研究
活塞组多物理场耦合非线性问题及环组机油消耗改进设计研究
发动机全可变液压气门机构气门运动规律的研究
微型转子发动机设计方案研究
内燃机活塞机械疲劳损伤与可靠性研究
动力引擎失控保护系统研究
气动增压器静动态特性分析与仿真计算
内燃机燃烧的可视化建模及其在WD615柴油机数字样机中的实现
基于点云的可变式进气歧管曲面重建及流体分析
发动机曲柄连杆机构建模与仿真
KM385BZL曲轴动态特性模拟
车用气体燃料燃烧机理研究
基于曲轴角振动诊断内燃机各缸作功状况的研究
汽油机、柴油机通用润滑油(SF/CD 10W/40)抗氧化安定性与抗磨性研究
发动机综合性能仿真系统研究
基于CAX的陶瓷摇臂设计和量产化制造关键技术研究
基于LabVIEW的内燃机空气滤清器试验系统
缸套变形下润滑油的消耗以及活塞环追随性的研究
涡轮增压器故障仿真与基于模式识别的嵌入式诊断系统的研究
计及曲轴强度的内燃机轴承优化设计
内燃机摩擦学设计软件主框架的设计和实现
280型内燃机活塞钢顶环槽抗磨减摩涂层及其摩擦副摩擦学性能的研究
发动机气缸盖内复杂流动与传热的仿真研究
预混合压燃氢气/柴油发动机混合气形成与燃烧过程的研究
发动机零部件热负荷仿真分析
高功率密度发动机冷却系统的仿真计算分析
燃料添加剂改善均质充量压燃（HCCI）发动机性能的试验研究
无凸轮电液气门执行机构研究
斯特林机的优化设计及仿真研究
木粉内燃机的主要零部件设计研究
发动机管路输送系统的振动可靠性分析
活塞和曲轴轴承润滑的数值仿真
电控液压驱动配气机构开发及在发动机上的应用
燃烧室EGR对CAI燃烧及换气过程的模拟研究
三效催化转化器控制模型的仿真研究
基于多孔介质燃烧技术的超绝热发动机的基础研究
超音速进气道燃油喷射雾化及燃烧数值模拟
基于120kW固体氧化物燃料电池与微型燃机复合系统性能研究
曲轴系静动强度及扭振仿真分析
活塞的热分析及底喷冷却研究
复杂反应压燃内燃机燃烧模拟数据的处理与分析
电控喷射式压缩空气发动机的研究
便携式发动机空燃比测量仪的研制
基于车载检测信息的发动机故障诊断专家系统的研究
关于内燃机润滑系统网络法设计理论和方法的研究
添加剂（DTBP）改善均质充量压燃（HCCI）着火的数值模拟与试验研究
雾化角对压力式液体雾化效果影响的理论及实验研究
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