| 摘要 | 第1-10页 |
| ABSTRACT | 第10-26页 |
| 第一章 绪论 | 第26-37页 |
| ·引言 | 第26页 |
| ·内燃机润滑系统设计理论和方法研究的进展 | 第26-30页 |
| ·经验设计法 | 第27-28页 |
| ·外部特性设计法 | 第28-29页 |
| ·网络化设计法 | 第29-30页 |
| ·现代内燃机润滑系统设计中面临的问题 | 第30-34页 |
| ·各种润滑系统设计分析方法存在的问题 | 第30-31页 |
| ·内燃机润滑系统设计的环保性、经济性问题 | 第31-34页 |
| ·本论文的课题来源和研究意义 | 第34页 |
| ·本论文的研究思路和研究内容 | 第34-37页 |
| 第二章 内然机主要摩擦副的润滑特性研究 | 第37-66页 |
| ·引言 | 第37页 |
| ·轴─轴承摩擦副的润滑特性研究 | 第37-59页 |
| ·概述 | 第37-39页 |
| ·轴─轴承润滑特性分析的基本理论 | 第39-44页 |
| ·控制方程 | 第39-43页 |
| ·数值计算方法 | 第43-44页 |
| ·润滑系统网络法设计中轴承流量特性建模方法的比较研究 | 第44-50页 |
| ·几种轴承流量计算方法的介绍与比较分析 | 第44-47页 |
| ·算例比较分析 | 第47-49页 |
| ·影响内燃机轴承润滑流量特性的工况因素分析 | 第49页 |
| ·结论 | 第49-50页 |
| ·热变形对内燃机主轴承润滑特性影响的仿真分析 | 第50-56页 |
| ·轴承的热变形分析 | 第50-51页 |
| ·数值仿真计算及求解流程图 | 第51页 |
| ·实例数值仿真分析 | 第51-56页 |
| ·仿真分析结论 | 第56页 |
| ·滑动轴承启动与变工况时轴承温度的试验研究 | 第56-59页 |
| ·试验研究目的 | 第56页 |
| ·试验研究内容与方案 | 第56-57页 |
| ·试验研究装置 | 第57-58页 |
| ·试验研究结果及分析 | 第58-59页 |
| ·试验结论 | 第59页 |
| ·活塞环─缸套摩擦副的润滑特性研究 | 第59-65页 |
| ·概述 | 第59-60页 |
| ·活塞环─缸套润滑特性分析的基本理论 | 第60-62页 |
| ·活塞环摩擦副的润滑油消耗分析 | 第62-64页 |
| ·活塞环在上行中的刮油量 | 第62-63页 |
| ·活塞环端面“泵油”分析 | 第63-64页 |
| ·活塞环开口间隙润滑油上窜分析 | 第64页 |
| ·实例仿真分析 | 第64-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 第三章 润滑油在管道内的流动特性分析与试验研究 | 第66-83页 |
| ·引言 | 第66页 |
| ·试验研究的内容、装置与方案 | 第66-71页 |
| ·试验研究的内容 | 第66页 |
| ·试验装置的设计 | 第66-70页 |
| ·试验装置的设计方案 | 第66-67页 |
| ·试验管道的设计与制造 | 第67-68页 |
| ·电加热温控系统的设计 | 第68页 |
| ·试验用测试仪器的选择 | 第68-70页 |
| ·试验方案与步骤 | 第70-71页 |
| ·试验方案 | 第70页 |
| ·试验步骤 | 第70-71页 |
| ·润滑油在管道中流动特性的计算方法 | 第71-73页 |
| ·基本理论 | 第71-72页 |
| ·方法一 | 第72页 |
| ·方法二 | 第72页 |
| ·方法三 | 第72页 |
| ·方法四 | 第72-73页 |
| ·试验结果与分析 | 第73-82页 |
| ·几种计算方法的试验检测与比较分析 | 第73-76页 |
| ·影响润滑油在管道中流动特性的因素分析与试验研究 | 第76-78页 |
| ·管径的影响 | 第76-77页 |
| ·管长的影响 | 第77页 |
| ·温度的影响 | 第77-78页 |
| ·串、并联管路中润滑油流动特性分析与试验研究 | 第78-82页 |
| ·串、并联管路中润滑油流动特性分析 | 第78-79页 |
| ·串联管路中润滑油流动特性分析与试验研究 | 第79-80页 |
| ·并联管路中润滑油流动特性分析与试验研究 | 第80-82页 |
| ·本章小结 | 第82-83页 |
| 第四章 润滑系统组成部件流盘特性的试验研究与建模分析 | 第83-107页 |
| ·引言 | 第83页 |
| ·机油泵供油特性的试验研究 | 第83-89页 |
| ·试验研究目的与内容 | 第83页 |
| ·试验对象主要性能参数 | 第83-84页 |
| ·试验方案 | 第84-86页 |
| ·试验装置 | 第84-85页 |
| ·试验考察的目标和试验因素、水平的选择 | 第85-86页 |
| ·试验步骤 | 第86页 |
| ·试验结果与分析 | 第86-89页 |
| ·机油冷却器流量特性的试验研究 | 第89-93页 |
| ·试验研究目的与内容 | 第89页 |
| ·试验对象主要性能参数 | 第89页 |
| ·试验方案 | 第89-91页 |
| ·试验装置 | 第89-90页 |
| ·试验考察的目标和试验因素、水平的选择 | 第90页 |
| ·试验步骤 | 第90-91页 |
| ·试验结果与分析 | 第91-93页 |
| ·机油滤清器流量特性的试验研究 | 第93-96页 |
| ·试验研究目的与内容 | 第93页 |
| ·试验对象主要性能参数 | 第93页 |
| ·试验方案 | 第93-95页 |
| ·试验装置 | 第93-94页 |
| ·试验考察的目标和试验因素、水平的选择 | 第94-95页 |
| ·试验步骤 | 第95页 |
| ·试验结果与分析 | 第95-96页 |
| ·机油泵供油特性的神经网络建模 | 第96-103页 |
| ·前言 | 第96页 |
| ·机油泵供油特性神经网络模型的建立 | 第96-99页 |
| ·BP神经网络建模概述 | 第96-97页 |
| ·模型的建立 | 第97-99页 |
| ·仿真结果与分析 | 第99-103页 |
| ·机油滤清器与冷却器流量特性的神经网络建模 | 第103-105页 |
| ·本章小结 | 第105-107页 |
| 第五章 基于网络法的内燃机润滑系统仿真研究 | 第107-123页 |
| ·引言 | 第107页 |
| ·润滑系统网络法分析的理论基础 | 第107-109页 |
| ·基本理论与方程 | 第107-108页 |
| ·润滑系统网络法分析的求解方法 | 第108-109页 |
| ·内燃机轴承载荷的仿真求解 | 第109-116页 |
| ·仿真分析的基本方法 | 第109-110页 |
| ·仿真分析模型的建立 | 第110-112页 |
| ·曲柄连杆机构运动简图分析及基本方程 | 第110-111页 |
| ·零部件及部分局部结构的建模与分析 | 第111-112页 |
| ·模型的装配与连接 | 第112-113页 |
| ·仿真分析 | 第113-116页 |
| ·润滑系统网络法仿真分析实例 | 第116-122页 |
| ·样机基本参数及润滑系统结构组成 | 第116-117页 |
| ·润滑系统组成部件工作特性的建模 | 第117-118页 |
| ·润滑系统网络模型的建立 | 第118-119页 |
| ·求解流程图 | 第119页 |
| ·仿真结果分析 | 第119-122页 |
| ·本章小节 | 第122-123页 |
| 第六章 多工况下内燃机润滑系统网络法分析与试验研究 | 第123-143页 |
| ·引言 | 第123页 |
| ·SD4105柴油机的磨合与试验研究方案 | 第123-128页 |
| ·试验样机的主要技术规格 | 第123-124页 |
| ·试验研究目的 | 第124页 |
| ·试验样机的磨合 | 第124-125页 |
| ·SD4105柴油机多工况下的试验研究方案 | 第125-128页 |
| ·试验研究装置 | 第125-127页 |
| ·试验考察的目标和试验因素、水平的选择 | 第127-128页 |
| ·试验步骤 | 第128页 |
| ·SD4105柴油机润滑系统多工况下的网络法分析与试验研究 | 第128-141页 |
| ·示功图的测试与结果分析 | 第128-130页 |
| ·内燃机轴承载荷计算与分析 | 第130-133页 |
| ·润滑系统网络法仿真结果的评价方法 | 第133页 |
| ·几种轴承流量计算方法在润滑系统网络法分析中应用的比较 | 第133-136页 |
| ·轴承半径间隙等参数的选择与比较分析 | 第133-135页 |
| ·几种轴承流量计算方法的应用比较 | 第135-136页 |
| ·多工况下内燃机润滑系统的网络法分析 | 第136-139页 |
| ·转速的影响 | 第137-138页 |
| ·负荷的影响 | 第138-139页 |
| ·油温的影响 | 第139页 |
| ·多工况下内燃机润滑系统的润滑油消耗分析 | 第139-141页 |
| ·本章小节 | 第141-143页 |
| 第七章 全文总结 | 第143-147页 |
| ·本文的主要工作 | 第143-145页 |
| ·本文的主要创新点 | 第145页 |
| ·对今后工作的展望 | 第145-147页 |
| 参考文献 | 第147-154页 |
| 攻读学位期间发表的论文 | 第154页 |
| 攻读学位期间参与的研究课题 | 第154页 |
