发动机管路输送系统的振动可靠性分析
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-23页 |
| ·基本概念 | 第11页 |
| ·论文背景和意义 | 第11-13页 |
| ·历史和研究现状 | 第13-21页 |
| ·结构可靠性发展简介 | 第13-15页 |
| ·结构动力可靠性发展简介 | 第15-19页 |
| ·结构动力可靠性优化设计发展简介 | 第19-21页 |
| ·本文主要工作 | 第21-23页 |
| 第2章 结构可靠性基本理论 | 第23-39页 |
| ·结构可靠性基本原理和基本公式 | 第23-30页 |
| ·结构分析中的不确定性 | 第23-25页 |
| ·结构功能函数与结构极限状态 | 第25-26页 |
| ·结构可靠度的普遍表达式 | 第26-30页 |
| ·结构可靠性的动态模型 | 第30-35页 |
| ·动态可靠性基本概念 | 第30-32页 |
| ·应力随机过程 | 第32-34页 |
| ·半随机过程模型 | 第34-35页 |
| ·疲劳可靠性概述 | 第35-38页 |
| ·疲劳寿命的理论分布模型 | 第36-37页 |
| ·S-N曲线模型 | 第37-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第3章 结构随机振动基本理论 | 第39-54页 |
| ·确定性振动分析 | 第39-42页 |
| ·结构随机干扰模型 | 第42-43页 |
| ·线性结构随机振动分析 | 第43-50页 |
| ·单自由度线性体系随机反应分析 | 第44-48页 |
| ·多自由度线性体系随机反应分析 | 第48-50页 |
| ·随机振动的虚拟激励法 | 第50-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第4章 结构动力可靠性计算 | 第54-70页 |
| ·结构的破坏准则 | 第54-60页 |
| ·首超破坏准则 | 第54-57页 |
| ·疲劳破坏准则 | 第57-60页 |
| ·随机反应超越界限的概率分析 | 第60-63页 |
| ·动力可靠性计算 | 第63-68页 |
| ·基于首超破坏准则的动力可靠性分析 | 第63-64页 |
| ·随机累积损伤与疲劳可靠性分析 | 第64-66页 |
| ·动力可靠度计算公式的简化 | 第66-68页 |
| ·结构系统动力可靠性界限 | 第68-69页 |
| ·本章小结 | 第69-70页 |
| 第5章 基于可靠度的结构动力优化设计 | 第70-82页 |
| ·概述 | 第70-71页 |
| ·基于动力可靠度的结构尺寸优化设计 | 第71-74页 |
| ·数学模型 | 第71-73页 |
| ·可靠性约束的处理 | 第73-74页 |
| ·基于系统动力可靠性的结构优化设计 | 第74-76页 |
| ·算例分析 | 第76-81页 |
| ·本章小结 | 第81-82页 |
| 第6章 管路输送系统振动可靠性分析 | 第82-98页 |
| ·概述 | 第82页 |
| ·集中质量模型的动力可靠性分析与优化设计 | 第82-91页 |
| ·结构随机振动分析 | 第82-88页 |
| ·结构动力可靠度计算 | 第88-89页 |
| ·结构动力优化设计 | 第89-91页 |
| ·基于Ansys的随机振动分析与随机疲劳计算 | 第91-97页 |
| ·初始结构动力分析与疲劳计算 | 第91-95页 |
| ·优化结构动力分析与疲劳计算 | 第95-97页 |
| ·本章小结 | 第97-98页 |
| 结论 | 第98-100页 |
| 一、结论 | 第98-99页 |
| 二、展望 | 第99-100页 |
| 参考文献 | 第100-107页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第107-108页 |
| 致谢 | 第108页 |
