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电控液压驱动配气机构开发及在发动机上的应用

提要第1-7页
第一章 绪论第7-21页
   ·引言第7页
   ·可变配气相位机构简介第7-9页
   ·可变配气相位机构分类第9-15页
   ·HCCI简介第15-20页
   ·本文主要研究内容第20-21页
第二章 电液驱动可变配气机构试验系统简介第21-31页
   ·试验系统第21页
   ·试验用发动机第21-23页
   ·电控液压驱动可变配气机构第23-28页
   ·试验数据测量系统第28-29页
   ·试验用仪器设备第29-30页
   ·本章小结第30-31页
第三章 电控单元软件的设计第31-39页
   ·控制系统的软件程序设计第31-35页
   ·控制系统软件抗干扰设计第35页
   ·监控和标定系统第35-37页
   ·本章小结第37-39页
第四章 试验样机的性能试验研究第39-61页
   ·试验样机SI燃烧模式性能试验第39-43页
   ·改进电控液压驱动可变配气机构的性能试验第43-52页
   ·电控液压驱动可变配气机构的SI燃烧模式试验第52-54页
   ·电控液压驱动可变配气机构的均质压燃试验第54-58页
   ·本章小结第58-61页
第五章 全文总结及工作展望第61-63页
   ·全文总结第61-62页
   ·今后工作展望第62-63页
参考文献第63-69页
图表索引第69-73页
摘要第73-75页
Abstract第75-77页
致谢第77-78页
导师及作者简介第78页

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