电控液压驱动配气机构开发及在发动机上的应用
提要 | 第1-7页 |
第一章 绪论 | 第7-21页 |
·引言 | 第7页 |
·可变配气相位机构简介 | 第7-9页 |
·可变配气相位机构分类 | 第9-15页 |
·HCCI简介 | 第15-20页 |
·本文主要研究内容 | 第20-21页 |
第二章 电液驱动可变配气机构试验系统简介 | 第21-31页 |
·试验系统 | 第21页 |
·试验用发动机 | 第21-23页 |
·电控液压驱动可变配气机构 | 第23-28页 |
·试验数据测量系统 | 第28-29页 |
·试验用仪器设备 | 第29-30页 |
·本章小结 | 第30-31页 |
第三章 电控单元软件的设计 | 第31-39页 |
·控制系统的软件程序设计 | 第31-35页 |
·控制系统软件抗干扰设计 | 第35页 |
·监控和标定系统 | 第35-37页 |
·本章小结 | 第37-39页 |
第四章 试验样机的性能试验研究 | 第39-61页 |
·试验样机SI燃烧模式性能试验 | 第39-43页 |
·改进电控液压驱动可变配气机构的性能试验 | 第43-52页 |
·电控液压驱动可变配气机构的SI燃烧模式试验 | 第52-54页 |
·电控液压驱动可变配气机构的均质压燃试验 | 第54-58页 |
·本章小结 | 第58-61页 |
第五章 全文总结及工作展望 | 第61-63页 |
·全文总结 | 第61-62页 |
·今后工作展望 | 第62-63页 |
参考文献 | 第63-69页 |
图表索引 | 第69-73页 |
摘要 | 第73-75页 |
Abstract | 第75-77页 |
致谢 | 第77-78页 |
导师及作者简介 | 第78页 |