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一般性问题
机体—主轴承盖接触面微动疲劳损伤预测方法研究
基于Workbench热机耦合的连杆衬套过盈配合研究
发动机曲轴轴承系统弹性流体润滑分析及曲轴强度研究
内燃机曲柄连杆机构的力学行为分析
基于无线数据传输的活塞实时测温系统设计
机体—主轴承盖微动疲劳损伤及其改进措施
全钢活塞的热机耦合仿真分析及疲劳寿命预测
摆盘式发动机Z轴—摆盘机构动力学分析
级间中冷对二级增压系统中高压级压气机性能的影响
工质移缸类内燃机前后缸的匹配规律研究
发动机配气机构怠速NVH研究
发动机水套优化设计及其对缸间温度场的影响
基于LIF法发动机活塞裙部润滑油膜厚度测量实验研究
正丁醇掺混燃料预混层流燃烧特性研究
多组分液滴超临界蒸发过程数值模拟
基于化学反应动力学的氨的均质压燃数值模拟
发动机缸体抛丸清理机械手的受力分析
基于ABAQUS快速前处理的发动机铁基粉锻连杆结构强度分析
甲醇汽油发动机缸套材料腐蚀磨损性能研究
EGR对高压缩比米勒循环发动机燃油经济性的影响
气缸套疲劳寿命模拟试验研究
基于LabVIEW的电子节气门虚拟试验台的设计及试验研究
基于曲轴偏移式发动机力学性能分析与研究
基于DSP的内燃机电子调速器
斯特林发动机多热源系统研制与整机性能实验研究
超燃冲压发动机燃料供应系统方案设计与性能研究
转子活塞发动机动力学特性研究与分析
碟式太阳能斯特林发动机热交换系统及工质流场分析
发动机活塞加工过程的不确定性分析及绿色工艺规划
增压器转子断裂的数值分析与试验研究
发动机再制造生产线管理信息系统
活塞销座疲劳及可靠性研究
超燃冲压发动机非定常流动数值研究
基于PXI总线的发动机性能评估与故障诊断系统的研究
CNG单燃料发动机电控系统开发及应用研究
大型天然气发动机燃烧室的优化与改进
基于TC1782的汽油直喷发动机ECU硬软件设计
基于MATLAB/SIMULINK的虚拟发动机研发
3kW斯特林发动机的模拟和分析
基于模型的涡轮增压发动机设计和性能优化研究
热障涂层在内燃机汽缸套上的应用研究及其数值模拟
基于空穴理论的内燃机典型摩擦副摩擦润滑研究
均匀试验设计在内燃机燃烧优化试验中的应用
EMD和ICA在内燃机振声信号分析中的应用研究
发动机缸体孔组位置测量系统研究
高性能ECU平台的开发及其应用研究
基于CFD的四冲程缸内直喷发动机直喷燃烧系统优化设计
自动化的发动机下线系统（EOL）设计及应用
计及润滑条件和空穴效应的活塞环—缸套摩擦副润滑性能研究
基于有限元分析的曲轴多学科设计优化
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