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发动机缸体孔组位置测量系统研究

摘要第1-4页
ABSTRACT第4-8页
第一章 绪论第8-19页
   ·课题的背景与意义第8-11页
   ·孔组位置检测技术国内外研究现状第11-17页
   ·基于视觉的缸体孔组位置检测关键技术第17-19页
第二章 发动机缸体孔组位置测量系统设计第19-38页
   ·测量原理第19-21页
   ·缸体视觉柔性定位设计第21-24页
   ·系统机械结构设计第24-28页
   ·光学成像系统设计及硬件选型第28-34页
   ·电气控制设计第34-37页
 本章小结第37-38页
第三章 缸体孔组位置测量模型及标定方法第38-61页
   ·二维映射模型第38-43页
   ·被测孔与基准孔非共面的位置测量模型第43-45页
   ·基于高阶拟合及多次迭代的修正模型第45-47页
   ·特征邻域内基于多尺度加权的黑盒映射模型第47-53页
   ·基于特征邻域的缸体孔组位置优化模型第53-60页
 本章小结第60-61页
第四章 倒角孔特征精确提取技术研究第61-76页
   ·倒角孔成像特点第61-63页
   ·系统光源的设计第63-68页
   ·倒角孔图像处理及特征提取第68-75页
 本章小结第75-76页
第五章 系统现场测量实验第76-85页
   ·重复性测量实验第76-82页
   ·与三坐标机对比实验第82-84页
 本章小结第84-85页
第六章 全文总结与展望第85-88页
   ·全文总结第85-86页
   ·课题展望第86-88页
参考文献第88-96页
发表论文和参加科研情况说明第96-98页
致谢第98页

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