| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-16页 |
| ·引言 | 第8-9页 |
| ·传统试验方法所面临的问题 | 第9-11页 |
| ·实现内燃机高效清洁燃烧的多种技术手段 | 第9-11页 |
| ·内燃机燃烧优化试验面临的问题 | 第11页 |
| ·试验设计方法概况 | 第11-14页 |
| ·试验设计发展历程 | 第11-12页 |
| ·试验设计方法的分类及特点 | 第12-14页 |
| ·试验设计方法在发动机开发优化工作中的应用状况 | 第14页 |
| ·本文研究的主要内容和意义 | 第14-16页 |
| 第二章 试验设计方法理论基础 | 第16-30页 |
| ·均匀试验设计基础理论及流程 | 第16-17页 |
| ·均匀试验表 | 第17-21页 |
| ·均匀试验表的构造 | 第17-19页 |
| ·均匀性准则 | 第19-20页 |
| ·均匀试验表格使用表 | 第20页 |
| ·混合水平均匀试验表 | 第20-21页 |
| ·回归分析 | 第21-25页 |
| ·多元线性回归模型 | 第21-22页 |
| ·方差分析 | 第22-24页 |
| ·二次回归模型与变量筛选 | 第24-25页 |
| ·优化算法 | 第25-27页 |
| ·序列二次规划法 | 第25页 |
| ·遗传算法 | 第25-27页 |
| ·试验用软件介绍 | 第27-29页 |
| ·IBM SPSS Statistics | 第27-28页 |
| ·MATLAB | 第28-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 均匀试验设计在内燃机燃烧优化试验中可行性研究 | 第30-45页 |
| ·回归模型准确性研究 | 第30-36页 |
| ·试验设备 | 第30-31页 |
| ·采用均匀试验设计法的试验方案设计 | 第31-33页 |
| ·试验结果及回归分析 | 第33-34页 |
| ·回归模型准确性验证 | 第34-36页 |
| ·优化计算及其准确性研究 | 第36-43页 |
| ·试验用柴油机技术参数及其他试验设备 | 第36-37页 |
| ·试验设计及回归分析 | 第37-39页 |
| ·优化函数模型构建及求解 | 第39-42页 |
| ·优化方案验证及分析 | 第42-43页 |
| ·本章小结 | 第43-45页 |
| 第四章 均匀优化试验方法在复杂优化试验中的通用性研究 | 第45-59页 |
| ·研究内容及方法 | 第45-47页 |
| ·试验设备 | 第45-46页 |
| ·研究方法 | 第46-47页 |
| ·均匀试验方案的设计 | 第47-48页 |
| ·试验数据统计及回归分析 | 第48-54页 |
| ·试验数据统计 | 第48-51页 |
| ·回归模型建立 | 第51-54页 |
| ·遗传算法优化计算及实际优化结果 | 第54-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第五章 全文总结 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-63页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64页 |