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空中交通管制
空管单位安全能力定量评估方法研究
基于复杂网络理论的民航陆基空管保障系统脆弱性分析
基于SWIM的通航运行数据研究
基于空管数据的管制现场运行品质分析
UAT模式下ADS-B数据评估与应用研究
空中交通管制员人因失误影响因素相关性研究
多源航空监视信息融合技术的研究与实现
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多扇区耦合运行容量评估技术研究
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空中交通管制员疲劳风险评估研究
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航空管制雷达数字信号处理系统的设计与实现
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复杂电磁环境下ADS-B性能评估和提升的关键技术研究
空管协同应急管理机制研究及系统实现
民航空管系统安全评价与预测研究
1090ES和UAT模式下ADS-B信号接收机射频前端技术研究
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多任务多架次飞行指挥和航空管制方法研究
基于多Agent仿真的空中交通运行冲突风险评估
空中交通管制员疲劳综合评价量化研究
基于快速脉冲成型发射机的设计与实现
星载高灵敏度ADS-B接收机信号解算算法研究及实现
空中交通管理优化问题研究
1090ES模式下ADS-B接收机解码系统设计
基于DSP的ADS-B数据处理系统
塔台管制模拟系统关键技术研究及系统实现
基于ADS-B技术的多无人机航迹规划算法研究
通用航空飞行动态监视系统的设计与实现
民航空中交通管理系统质量管理体系的改良研究
嵌入式管制员疲劳风险测量方法研究
基于GBAS完好性信息的ADS-B自主式防欺骗研究
空管分局安全保障能力评价研究
基于ADS-B多地面站的实时监视系统
面向扇区的空管运行亚健康状态诊断方法研究
民航空管电子进程单数据分析技术研究
基于管制员认知负荷的扇区动态通行能力研究
基于交通流的繁忙空域临时航线规划方法研究
神经系统行为特性对管制员“错忘漏”的影响研究
无额外校正源的ADS-B阵列天线有源校正算法
基于海量实测的ADS-B数据质量分析
基于十字阵列的ADS-B抗干扰算法硬件实现
基于雷达记录数据的飞机油耗与排放量估算方法研究
基于FMECA和本体技术的管制内话系统运行风险分析
ADS-B系统解交织算法研究
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