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基于多Agent仿真的空中交通运行冲突风险评估

摘要第4-5页
ABSTRACT第5-6页
注释表第13-14页
第一章 绪论第14-19页
    1.1 研究背景与意义第14-15页
    1.2 研究现状第15-17页
        1.2.1 冲突风险研究方面第15-16页
        1.2.2 基于多Agent的空中交通仿真方面第16-17页
    1.3 本文的研究工作第17-19页
第二章 基于多Agent的空中交通运行仿真第19-30页
    2.1 Agent的理论与体系结构第19-21页
        2.1.1 Agent的定义和属性第19页
        2.1.2 Agent的体系结构第19-21页
    2.2 多Agent系统简介第21-23页
        2.2.1 多Agent系统概述第21页
        2.2.2 多Agent系统的应用第21页
        2.2.3 JADE框架研究第21-23页
    2.3 关键Agent的设计及通信第23-29页
        2.3.1 航空器Agent的设计第23-25页
        2.3.2 空管自动化Agent的设计第25-26页
        2.3.3 管制员Agent的设计第26-28页
        2.3.4 Agent之间网络通信的设计第28-29页
    2.4 本章小结第29-30页
第三章 航空器轨迹生成模型第30-40页
    3.1 航空器运动模型第30-34页
        3.1.1 垂直运动模型第30-31页
        3.1.2 水平运动模型第31-33页
        3.1.3 参数模型第33-34页
    3.2 航空器意图模型第34-37页
    3.3 四维轨迹生成模型第37-38页
    3.4 四维轨迹生成仿真第38-39页
    3.5 本章小结第39-40页
第四章 管制员的行为建模第40-56页
    4.1 管制实施流程第40-41页
    4.2 冲突的分类及其调配策略建模第41-45页
        4.2.1 同航迹飞行冲突及调配第41-43页
        4.2.2 逆向航迹飞行冲突及调配第43-44页
        4.2.3 交叉航迹飞行冲突及调配第44-45页
    4.3 基于历史数据聚类的管制意图构建第45-52页
        4.3.1 雷达轨迹特征第45-46页
        4.3.2 转弯点聚类第46页
        4.3.3 雷达轨迹聚类第46-47页
        4.3.4 平均航迹构造第47-48页
        4.3.5 实例验证第48-52页
    4.4 基于航空器意图的冲突探测第52-55页
        4.4.1 冲突探测的输入参数第52页
        4.4.2 冲突探测算法第52-54页
        4.4.3 冲突探测算法的验证第54-55页
    4.5 本章小结第55-56页
第五章 基于多Agent空中交通运行仿真原型系统第56-69页
    5.1 仿真环境构建第56-61页
        5.1.1 开发环境第56页
        5.1.2 数据库设计第56-60页
        5.1.3 空域环境构建第60-61页
    5.2 原型系统模块集成第61-65页
        5.2.1 系统的主体结构第61-62页
        5.2.2 系统的功能介绍第62-63页
        5.2.3 系统的模块集成第63-65页
    5.3 系统界面第65-68页
        5.3.1 主控界面第65-66页
        5.3.2 航空器Agent界面第66-67页
        5.3.3 空管自动化Agent界面第67页
        5.3.4 管制员Agent界面第67-68页
    5.4 本章小结第68-69页
第六章 基于多Agent仿真的冲突风险评估第69-81页
    6.1 冲突风险的宏观分析第69-74页
        6.1.1 冲突类型分布第69-70页
        6.1.2 冲突时间分布第70页
        6.1.3 冲突扇区分布第70-72页
        6.1.4 冲突场景识别第72-74页
    6.2 冲突风险的微观评估第74-80页
        6.2.1 冲突风险指标第74-76页
        6.2.2 冲突风险评估第76-77页
        6.2.3 实例验证第77-80页
    6.3 本章小结第80-81页
第七章 总结与展望第81-82页
    7.1 总结第81页
    7.2 展望第81-82页
参考文献第82-87页
致谢第87-88页
在学期间的研究成果及发表的学术论文第88-89页
附录第89-93页
    附录 1: 部分航班飞行计划第89-91页
    附录 2: 部分冲突记录第91-93页

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