基于PBN的空域规划安全评估研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 注释表 | 第10-11页 |
| 缩略词 | 第11-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-17页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-15页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第13页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第13-14页 |
| 1.2.3 国内外研究不足 | 第14-15页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第15-16页 |
| 1.4 本章小结 | 第16-17页 |
| 第二章 PBN运行及其特点 | 第17-23页 |
| 2.1 PBN概述 | 第17-20页 |
| 2.1.1 PBN概念 | 第17-19页 |
| 2.1.2 PBN应用范围 | 第19-20页 |
| 2.2 PBN运行特点 | 第20-21页 |
| 2.2.1 空域安全性 | 第20页 |
| 2.2.2 空域容量 | 第20-21页 |
| 2.2.3 空域运行效率 | 第21页 |
| 2.2.4 空域运行成本 | 第21页 |
| 2.2.5 环境保护 | 第21页 |
| 2.3 本章小结 | 第21-23页 |
| 第三章 PBN空域规划安全评估模型框架建立 | 第23-29页 |
| 3.1 基本概念 | 第23-24页 |
| 3.2 空域运行安全影响因素 | 第24-25页 |
| 3.2.1 静态因素 | 第24页 |
| 3.2.2 动态因素 | 第24-25页 |
| 3.3 PBN空域规划安全评估模型框架 | 第25-28页 |
| 3.4 本章小结 | 第28-29页 |
| 第四章PBN空域战略规划安全评估模型研究 | 第29-43页 |
| 4.1 PBN空域战略规划安全评估模型 | 第29-39页 |
| 4.1.1 问题描述 | 第29页 |
| 4.1.2 冲突风险区域确定 | 第29-35页 |
| 4.1.3 冲突风险评估 | 第35-39页 |
| 4.2 实例应用与分析 | 第39-42页 |
| 4.3 本章小结 | 第42-43页 |
| 第五章 PBN空域战术规划安全评估模型研究 | 第43-52页 |
| 5.1 PBN空域战术规划安全评估模型 | 第43-47页 |
| 5.1.1 问题描述 | 第43页 |
| 5.1.2 冲突风险因素分析 | 第43-45页 |
| 5.1.3 冲突风险评估 | 第45-47页 |
| 5.2 实例应用与分析 | 第47-51页 |
| 5.3 本章小结 | 第51-52页 |
| 第六章 PBN空域运行规划安全评估模型研究 | 第52-62页 |
| 6.1 PBN空域运行规划安全评估模型 | 第52-58页 |
| 6.1.1 问题描述 | 第52-53页 |
| 6.1.2 容量概率分布曲线 | 第53-54页 |
| 6.1.3 冲突风险评估 | 第54-57页 |
| 6.1.4 管制员工作负荷评估 | 第57-58页 |
| 6.2 实例应用与分析 | 第58-61页 |
| 6.3 本章小结 | 第61-62页 |
| 第七章 总结与展望 | 第62-63页 |
| 7.1 总结 | 第62页 |
| 7.2 展望 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第67页 |
