当前位置:
首页
--
航空、航天
--
航空
--
飞机构造与设计
--
机翼
复合材料民机中外翼对接方案分析
飞行器折叠翼设计及其运动动态性能分析与试验研究
面向结构型面控制的压电纤维驱动器与驱动器布局协同优化设计
基于压电激励器的翼型流动分离控制技术研究
基于压电纤维复合材料的悬臂梁扭转控制研究
融合式翼梢小翼升阻特性及参数优化研究
机翼结构多轴疲劳寿命预测方法研究
机翼前缘无缝变形结构设计与优化
含复铰可连续变弯度机翼机构设计与优化研究
基于变刚度蒙皮和零泊松比蜂窝的变弯度机翼结构研究
新型压电驱动器及其在可变形机翼中的应用
基于CSD/CFD技术的可变厚度机翼结构设计及综合优化研究
基于多学科设计优化的机翼重量计算方法
跨声速机翼气动弹性优化设计
四叶片半转翼飞行机构的设计与研究
基于应变信息的飞机机翼变形测量及形变重构理论研究
基于级联前向神经网络的翼型优化算法研究
机翼结构的多约束拓扑优化方法及其应用研究
变体机翼及自适应进气道结构设计和控制方法研究
基于模糊PID控制的悬臂梁振动控制研究
光致伸缩层合变体机翼研究
基于可靠性优化的机翼设计研究
单人飞行器充气式旋翼的设计与研究
基于ANSYS平台柔性机翼拓扑优化设计
大展弦比机翼的轻量化设计及颤振分析
复合材料机翼下壁板开口区补强设计
复合材料中央翼结构型式优化设计方法研究
变厚度机翼驱动系统研究
基于仿生学的变体机翼探索研究
变高度、变倾角的翼梢小翼驱动技术研究
基于整体参数化定义的直升机桨叶结构设计与优化
基于多输出高斯过程回归的翼型快速设计
飞行器增升减阻技术研究
复合材料机翼关键结构胶接强度分析及优化设计
A380客机气动特性分析及机翼优化设计方法研究
疲劳约束下机翼结构件拓扑优化
复合材料机翼分离面的连接设计及优化方法研究
复合材料机翼结构选型设计新方法研究
自转旋翼飞行器桨叶优化设计
仿生变体机翼结构和驱动基础研究
复合材料旋翼桨叶参数化建模与减振优化方法研究
某型客机增升装置的气动/机构优化设计
复合材料机翼结构综合优化设计方法研究
亚轨道飞行器机翼外形多学科设计优化技术研究
不同前后掠角及带翼型结构的栅格翼数值模拟研究
基于目标压力分布优化的翼型反设计方法研究
伸缩式可变体机翼的有限元分析及其液压系统设计
三维前缘凹凸机翼的理论与试验研究
可变后掠角机翼结构优化设计和力学分析
飞机翼面结构快速参数化建模方法与布局优化设计
上一页
[1]
[2]
[3]
[4]
[5]
下一页